A alteração regulamentar de 2026 que transformou os envios entre a China e a UE
Se importar mercadorias da China para a União Europeia, 2026 é o ano em que as regras antigas deixaram de funcionar. Dois acontecimentos alteraram a equação para todos os vendedores, plataformas de comércio eletrónico e transitários: a medida coerciva de maio de 2026 contra as plataformas de encomendas de baixo valor e a eliminação, a 1 de julho de 2026, da isenção de direitos aduaneiros de 150 €. Juntas, estas medidas puseram fim à era das pequenas encomendas baratas, isentas de direitos aduaneiros e “sem perguntas” provenientes da China.
A solução prática a que a maioria dos importadores chegou é Expedição DDP a partir da China. No regime «Delivered Duty Paid» (DDP), o seu transitário cobra e paga antecipadamente o IVA e os direitos aduaneiros, pelo que a remessa passa a fronteira como uma remessa paga e o seu cliente em Berlim ou Madrid nunca recebe uma fatura inesperada. Para um guia que já se baseia no regime DDP, a tarefa em 2026 não é explicar por que razão o DDP existe, mas sim mostrar como as novas regras o tornam a regra e não a exceção.
O que mudou a 1 de julho de 2026: a isenção de impostos de 150 € deixou de existir
Até 30 de junho de 2026, as mercadorias comerciais com valor igual ou inferior a 150 € estavam isentas de direitos aduaneiros à entrada na UE. O IVA continuava a ser devido, mas os direitos aduaneiros não, razão pela qual tantos vendedores chineses fixavam o preço das encomendas ligeiramente abaixo desse limiar. A partir de 1 de julho de 2026, essa isenção é abolida. Todas as remessas comerciais, independentemente do valor, estão agora potencialmente sujeitas à taxa de direitos aduaneiros aplicável, e o IVA de importação é cobrado no ponto de venda, em vez de na fronteira.
O que isto significa na prática:
- Um gadget de 12 € e um gadget de 1 200 € estão agora ambos sujeitos a direitos aduaneiros. A única diferença reside na taxa e na documentação necessária.
- O mecanismo IOSS (Import One-Stop Shop), que anteriormente permitia às plataformas cobrar o IVA no momento do pagamento para remessas até 150 €, já não isenta os bens de baixo valor dos direitos aduaneiros. A cobrança do IVA no momento do pagamento mantém-se, mas os direitos aduaneiros passam agora a ser aplicáveis.
- Os atrasos nas fronteiras aumentam quando as declarações estão incompletas. As autoridades aduaneiras exigem agora um código SH correto, um valor declarado justificável e comprovativo do tratamento do IVA num número de encomendas muito superior ao anterior.
A justificação oficial, publicada pela Comissão Europeia, consiste em garantir condições de concorrência equitativas entre os produtos fabricados na UE e os produtos importados de baixo valor, bem como colmatar uma lacuna que, como demonstraram as medidas de execução de maio de 2026, estava a ser sistematicamente explorada. Pode consultar a posição aduaneira consolidada no site da Comissão portal de fiscalidade e alfândegas.
Por que razão o envio DDP da China para a UE é agora a opção padrão
DDP transfere o ónus do cumprimento das normas do comprador para o vendedor e para o seu transitário. Num mundo em que qualquer encomenda pode estar sujeita a direitos aduaneiros, essa mudança é mais importante do que nunca. Com o DDP:
- O seu transitário paga antecipadamente os direitos aduaneiros e o IVA ao Estado-Membro competente e apresenta a declaração.
- O seu cliente da UE recebe a mercadoria sem ter de pagar nada no momento da entrega, o que protege as suas avaliações e reduz as perdas decorrentes de “recusas de entrega”.
- Obtém um valor único e previsível do custo final, que pode integrar no seu preço, em vez de uma taxa aduaneira variável que não consegue prever.
É por isso que o envio DDP a partir da China passou de uma opção premium para a escolha mais comum no comércio eletrónico com destino à UE. Quando podem ser aplicados direitos aduaneiros a um artigo de 12 €, a única forma de garantir uma experiência de cliente sem complicações é ter esses direitos já pagos.
Como funcionam, na prática, o IVA, o IOSS e os direitos aduaneiros no regime DDP
No regime DDP, o procedimento é simples, mesmo que as siglas não o sejam. Em primeiro lugar, o seu transitário classifica as mercadorias com o código SH correto e determina a taxa de direitos aduaneiros e a taxa de IVA aplicável no país de destino. Em segundo lugar, o IVA e os direitos aduaneiros são calculados com base no valor aduaneiro declarado, que deve refletir o preço real da transação. Em terceiro lugar, o transitário paga ambos na importação, recorrendo à sua própria representação fiscal ou a um regime de IVA de importação. Por fim, a encomenda é entregue com os direitos aduaneiros já pagos.
O IOSS continua a desempenhar um papel importante para muitos vendedores: permite cobrar o IVA de importação no momento da venda das remessas e pagá-lo através de um único registo na UE, evitando que o IVA seja cobrado novamente na fronteira. No entanto, o IOSS nunca abrangeu os direitos aduaneiros e, a partir de julho de 2026, a lacuna que deixava em matéria de direitos aduaneiros foi colmatada. Um transitário DDP trata de ambos os aspetos, razão pela qual o IOSS, por si só, já não é suficiente para uma entrega sem complicações na UE.
O alerta da Temu: Multas de maio de 2026
Em maio de 2026, a UE tomou medidas coercivas contra as principais plataformas de encomendas de baixo valor, tendo a Temu sido uma das empresas multadas devido a práticas de declaração aduaneira relacionadas com pequenas encomendas subvalorizadas e classificadas incorretamente. A mensagem foi inequívoca: a lacuna jurídica relativa ao princípio «de minimis» estava a ser tratada como incumprimento deliberado, e não como uma otimização inocente.
Para os importadores comuns, a lição não é “parar de fazer envios”. É “parar de tratar as declarações como uma forma de poupar dinheiro”. Declarar um valor inferior ao real ou adivinhar os códigos SH é agora uma infração passível de multa à escala das grandes plataformas e um risco de atrasos e sanções à escala das PME. Um transitário DDP que apresente declarações corretas em seu nome não é um luxo; é o controlo que o mantém fora da próxima lista de fiscalização.
Essa mesma pressão é visível também fora da UE. O Reino Unido aplica o seu próprio regime de importações de baixo valor, com limiares diferentes e as suas próprias exigências de conformidade, e os vendedores que abastecem ambos os mercados devem consultar o nosso Guia DDP para envios da China para o Reino Unido ao lado deste, para que os dois fluxos não se confundam.
DDP vs DAP vs FOB: Escolher o Incoterm adequado
Nem todas as remessas necessitam do DDP, mas em 2026 os critérios para optar por outra modalidade serão mais exigentes. No âmbito do DAP (Delivered At Place), os direitos aduaneiros e o IVA são da responsabilidade do comprador na fronteira, o que já não é adequado agora que os direitos aduaneiros podem incidir sobre qualquer valor. No âmbito do FOB (Free On Board), o comprador é responsável pelo frete e pelo desembaraço aduaneiro a partir do porto chinês, o que não lhe confere qualquer controlo sobre a conformidade com a legislação da UE.
Utilize o DDP quando: vender a consumidores da UE, pretender um preço de entrega definitivo e não puder arcar com as consequências de entregas recusadas. Utilize o DAP apenas quando o seu comprador na UE for uma empresa com o seu próprio número de IVA e capacidade de importação. Utilize o FOB apenas quando enviar para o seu próprio armazém na UE e for o próprio a tratar do desembaraço aduaneiro. Para a maioria das transações de comércio eletrónico da China para a UE, o DDP é a melhor opção.
Vendedores do FBA da Amazon: Uma nota especial
Se enviar mercadorias para o serviço FBA da Amazon, as regras acima continuam a aplicar-se, mas o destino é um centro de distribuição da Amazon e não a morada do cliente. A Amazon não pagará os direitos aduaneiros nem o IVA por si, e uma remessa que chegue sem ter sido desalfandegada pode ficar retida no armazém da transportadora, acumulando taxas de armazenamento. O nosso Guia de envio DDP do Amazon FBA explica como fazer a pré-liquidação do stock para que este entre no processo de execução de encomendas sem problemas e para que a sua pontuação IPI não seja prejudicada por stock ocioso.
O ponto-chave para o FBA é o prazo de entrega. O DDP acrescenta uma etapa de conformidade antes da partida, pelo que deve incluí-la no seu calendário de reabastecimento. Uma remessa que tenha sido desalfandegada em regime DDP antes de sair da China é uma remessa que não ficará retida num centro de distribuição na fronteira da UE em julho.
Erros comuns que dão origem a faturas inesperadas
Mesmo com o DDP disponível, os importadores continuam a cometer erros básicos. Os erros mais comuns que observamos:
- Adivinhar o código HS para obter uma taxa mais baixa, o que leva a alfândega a reclassificar a mercadoria e a aplicar multas.
- Declarar um valor inferior ao preço real da transação, o que constitui agora um risco de aplicação da lei semelhante ao de maio de 2026.
- Partindo do princípio de que o IOSS elimina todas as taxas aduaneiras, a partir de julho de 2026 os direitos aduaneiros continuarão a ser devidos.
- A inclusão de linhas DDP e DAP numa única fatura comercial, o que confunde o despachante e atrasa o desembaraço aduaneiro.
- Esquecendo-se de que cada Estado-Membro da UE aplica a sua própria taxa de IVA, pelo que uma entrega em França não é o mesmo que uma entrega na Alemanha.
Nenhuma destas situações é invulgar. Representam a diferença entre uma remessa que é despachada em dois dias e outra que demora duas semanas a ser despachada, com uma penalização associada.
Como escolher um agente de transporte DDP
Um verdadeiro transitário DDP faz mais do que apenas apresentar um orçamento porta a porta. Pergunte se dispõem de representação fiscal na UE, se apresentam a declaração no Estado-Membro de destino e se o orçamento inclui tanto os direitos aduaneiros como o IVA, ou apenas um dos dois. Se o orçamento indicar “direitos aduaneiros e impostos estimados”, essa estimativa é da sua responsabilidade, não deles.
A Vantage Forwarding opera rotas DDP a partir dos principais portos chineses para todos os 27 Estados-Membros, com IVA e direitos aduaneiros pré-pagos e acompanhamento desde a fábrica até à porta. Se pretender um valor de custo total de importação em que possa confiar, de acordo com as regras de 2026, entre em contacto com a nossa equipa para obter um orçamento específico para cada percurso. Os vendedores que estejam a comparar percursos devem também consultar o nosso Guia de envios da China para os EUA para perceber em que medida o modelo norte-americano difere, uma vez que o que funciona num mercado pode não funcionar noutro.
Perguntas mais frequentes
O que mudou nas remessas da China para a UE a 1 de julho de 2026?
A isenção aduaneira de 150 € foi abolida. A partir dessa data, as mercadorias comerciais, independentemente do seu valor, podem estar sujeitas a direitos aduaneiros ao entrar na UE, e o IVA de importação é cobrado no ponto de venda. Isto pôs fim à prática de fixar o preço das encomendas ligeiramente abaixo do limiar para evitar o pagamento de direitos aduaneiros.
O IOSS continuará a ser necessário após as alterações de 2026?
Sim, no que diz respeito à cobrança do IVA no momento do pagamento para remessas elegíveis, mas o IOSS nunca abrangeu os direitos aduaneiros. Uma vez que os direitos aduaneiros se aplicam agora também a mercadorias de baixo valor, o IOSS, por si só, já não é suficiente para garantir uma entrega sem complicações. Um transitário DDP trata tanto do IVA como dos direitos aduaneiros.
Por que razão a Temu foi multada em maio de 2026?
As autoridades da UE tomaram medidas coercivas contra plataformas de encomendas de baixo valor devido a práticas de declaração aduaneira que envolviam encomendas subvalorizadas e classificadas incorretamente. Esta ação indicou que o abuso da regra «de minimis» seria tratado como incumprimento deliberado.
O DDP é melhor do que o DAP para o comércio eletrónico na UE?
No que diz respeito às vendas ao consumidor, sim. O DDP atribui a responsabilidade pelo pagamento dos direitos aduaneiros e do IVA ao vendedor e ao transitário, pelo que o cliente não paga nada no momento da entrega. O DAP deixa esses encargos a cargo do comprador na fronteira, o que já não é a melhor opção, agora que os direitos aduaneiros podem ser aplicados a qualquer valor.
Ainda preciso de um número de IVA da UE com o regime DDP?
Normalmente, o seu transitário recorre ao seu próprio representante fiscal ou a um regime de IVA de importação para efetuar o pagamento em seu nome, pelo que poderá não ser necessário que tenha o seu próprio registo de IVA na UE para entregas em condições DDP. Confirme esta informação com o seu transitário, uma vez que os requisitos variam consoante o Estado-Membro e o volume de envios.
As remessas do Amazon FBA podem utilizar o DDP?
Sim, e é recomendável. A Amazon não pagará os seus direitos aduaneiros nem o IVA, pelo que o serviço DDP realiza o desembaraço aduaneiro do stock antes de este sair da China, evitando assim que o stock fique retido no centro de distribuição.
Última atualização: agosto de 2026 · Redigido pela equipa de transporte da Vantage Forwarding · Revisto pelo nosso responsável pela conformidade logística


