La fiabilidad del transporte mundial de contenedores repunta al estabilizarse los horarios

Publicado: 30 de abril de 2026

El contexto: Salir de la crisis

Tras prolongados periodos de volatilidad en la cadena de suministro -exacerbados por tensiones geopolíticas, importantes desvíos en puntos de estrangulamiento marítimo (como los desvíos del Mar Rojo) y persistentes desequilibrios de capacidad-, el sector mundial del transporte marítimo muestra por fin sólidos signos de estabilización. A medida que los transportistas optimizan sus nuevas configuraciones de red, las turbulencias operativas que han caracterizado los últimos años empiezan a remitir.

En Datos: La fiabilidad de los horarios alcanza su máximo anual

Según los últimos Rendimiento global de los revestimientos (GLP) Según un informe publicado por Sea-Intelligence, la fiabilidad mundial de los horarios alcanzó su nivel más alto del año en marzo de 2026.

• Fiabilidad del horario: Mejoró 3,9 puntos porcentuales en tasa intermensual, hasta alcanzar los 2,5 puntos porcentuales. 62.2%. Esto también supone un aumento interanual significativo de 5,2 puntos porcentuales, lo que refleja una normalización constante en las principales rutas comerciales.
• Retrasos en los buques: El retraso medio de las llegadas tardías de los buques disminuyó ligeramente, hasta situarse en 1,5 millones de euros. 5,48 días, una ligera mejora con respecto a febrero. Sin embargo, esta cifra sigue siendo elevada en comparación con los valores de referencia históricos, lo que indica que persisten los problemas operativos subyacentes, como la congestión portuaria localizada y los ajustes estructurales de la capacidad.

Rendimiento de los transportistas: Hapag-Lloyd y Maersk, a la cabeza

La tendencia a la recuperación es generalizada en todo el sector. De los 13 principales transportistas mundiales, 11 registraron mejoras interanuales positivas en sus indicadores de fiabilidad.

• Mejores resultados: Hapag-Lloyd lideró el mercado con una puntuación de fiabilidad de horarios de 72,3%, seguida de cerca por Maersk a 70,8%.
• Dinámica de alianzas: El panorama de las compañías aéreas mostró un rendimiento variado entre las distintas redes, con Gemini Cooperation a la cabeza en fiabilidad general de los horarios entre las principales alianzas.

Perspectivas del mercado: Recuperación transitoria

A pesar de este claro progreso, el transporte marítimo de contenedores se encuentra todavía en una fase transitoria de recuperación. La trayectoria ascendente confirma que el entorno logístico marítimo mundial se está estabilizando, pero aún no ha vuelto completamente a las normas anteriores a la interrupción. Para los cargadores y los gestores de la cadena de suministro, esto significa que la previsibilidad está mejorando, pero mantener tiempos de amortiguación adecuados en la planificación del transporte de mercancías sigue siendo una estrategia necesaria para 2026.