Versand von China in die EU im Jahr 2026: DDP, Zölle und neue Zollvorschriften

Die Regeländerung von 2026, die den Versand zwischen China und der EU neu gestaltet hat

Wenn Sie Waren aus China in die Europäische Union importieren, ist 2026 das Jahr, in dem die alten Regeln nicht mehr gelten. Zwei Ereignisse haben die Rahmenbedingungen für jeden Verkäufer, jeden Marktplatz und jeden Spediteur verändert: die Durchsetzungsmaßnahme vom Mai 2026 gegen Plattformen für Kleinsendungen mit geringem Wert und die Abschaffung der zollfreien Freimenge von 150 Euro am 1. Juli 2026. Zusammen haben sie die Ära der günstigen, zollfreien Kleinsendungen aus China beendet, bei denen “keine Fragen gestellt wurden”.

Die praktische Lösung, auf die sich die meisten Importeure geeinigt haben, lautet DDP-Versand aus China. Bei „Delivered Duty Paid“ (DDP) zieht Ihr Spediteur die Mehrwertsteuer und die Zollgebühren im Voraus ein und entrichtet sie, sodass die Sendung als bezahlte Sendung die Grenze passiert und Ihr Kunde in Berlin oder Madrid niemals eine unerwartete Rechnung erhält. Für einen Leitfaden, der bereits auf DDP ausgerichtet ist, besteht die Aufgabe im Jahr 2026 nicht darin, zu erklären, warum es DDP gibt, sondern aufzuzeigen, wie die neuen Vorschriften dafür sorgen, dass DDP zum Standard und nicht mehr zur Ausnahme wird.

Was sich am 1. Juli 2026 geändert hat: Die zollfreie Freimenge von 150 € wurde abgeschafft

Bis zum 30. Juni 2026 waren Handelswaren im Wert von bis zu 150 Euro bei der Einfuhr in die EU von Zollgebühren befreit. Die Mehrwertsteuer war zwar weiterhin zu entrichten, Zollgebühren jedoch nicht, weshalb so viele chinesische Verkäufer den Wert ihrer Pakete knapp unterhalb dieser Schwelle festlegten. Ab dem 1. Juli 2026 wird diese Befreiung abgeschafft. Jede kommerzielle Sendung, unabhängig vom Wert, unterliegt nun potenziell dem geltenden Zollsatz, und die Einfuhrumsatzsteuer wird am Verkaufsort statt an der Grenze erhoben.

Was dies in der Praxis bedeutet:

• Ein Gerät im Wert von 12 € und eines im Wert von 1.200 € unterliegen nun beide potenziell der Zollpflicht. Der einzige Unterschied besteht im Zollsatz und im Verwaltungsaufwand.
• Der IOSS-Mechanismus (Import One-Stop Shop), der es Plattformen bisher ermöglichte, beim Bezahlvorgang die Mehrwertsteuer für Sendungen bis zu 150 € zu erheben, schützt Waren mit geringem Wert nun nicht mehr vor der Zollpflicht. Die Erhebung der Mehrwertsteuer beim Bezahlvorgang bleibt bestehen, doch nun fallen auch Zölle in den Anwendungsbereich.
• An der Grenze kommt es vermehrt zu Verzögerungen, wenn die Zollanmeldungen unvollständig sind. Der Zoll erwartet nun bei weitaus mehr Sendungen als zuvor die Angabe eines korrekten HS-Codes, einen nachvollziehbaren Zollwert und einen Nachweis über die Mehrwertsteuerabwicklung.

Die von der Europäischen Kommission veröffentlichte offizielle Begründung lautet, gleiche Wettbewerbsbedingungen zwischen in der EU hergestellten Waren und importierten Waren mit geringem Wert herzustellen und eine Lücke zu schließen, die – wie die Durchsetzungsmaßnahmen vom Mai 2026 gezeigt haben – systematisch missbraucht wurde. Die zusammengefasste Stellungnahme der Zollbehörden finden Sie auf der Website der Kommission unter Portal für Steuern und Zoll.

Warum der DDP-Versand von China in die EU mittlerweile die Standardvariante ist

DDP verlagert den Aufwand für die Einhaltung der Vorschriften vom Käufer auf den Verkäufer und dessen Spediteur. In einer Welt, in der jedes Paket Zollgebühren auslösen kann, ist diese Verlagerung wichtiger denn je. Mit DDP:

• Ihr Spediteur zahlt die Zollabgaben und die Mehrwertsteuer im Voraus an den zuständigen Mitgliedstaat und reicht die Zollanmeldung ein.
• Ihr EU-Kunde erhält die Ware bei Lieferung ohne Zahlungsaufwand, was Ihre Bewertungen schützt und Verluste durch “abgelehnte Sendungen” verringert.
• Sie erhalten einen einzigen, vorhersehbaren Gesamtpreis, den Sie in Ihren Preis einkalkulieren können, anstatt einer variablen Zollgebühr, die Sie nicht vorhersagen können.

Aus diesem Grund hat sich der DDP-Versand aus China von einer Premium-Option zur gängigen Wahl für den E-Commerce mit Zielort in der EU entwickelt. Wenn bereits für einen Artikel im Wert von 12 € Zoll anfallen kann, lässt sich ein reibungsloses Kundenerlebnis nur gewährleisten, wenn dieser bereits im Voraus bezahlt wurde.

So funktionieren Mehrwertsteuer, IOSS und Zollabfertigung bei DDP tatsächlich

Bei DDP ist der Ablauf unkompliziert, auch wenn die Abkürzungen nicht ganz selbsterklärend sind. Zunächst ordnet Ihr Spediteur die Waren dem richtigen HS-Code zu und ermittelt den Zollsatz sowie den geltenden Mehrwertsteuersatz des Bestimmungslandes. Anschließend werden Mehrwertsteuer und Zoll auf der Grundlage des angegebenen Zollwerts berechnet, der den tatsächlichen Transaktionspreis widerspiegeln muss. Als Nächstes entrichtet der Spediteur beide Abgaben bei der Einfuhr entweder über seine eigene steuerliche Vertretung oder im Rahmen eines Mehrwertsteuerverfahrens für Importe. Schließlich wird das Paket zollfrei zugestellt.

IOSS spielt für viele Verkäufer nach wie vor eine Rolle: Es ermöglicht Ihnen, die Einfuhrumsatzsteuer für Sendungen bereits am Verkaufsort zu erheben und über eine einzige EU-Registrierung abzuführen, wodurch vermieden wird, dass die Umsatzsteuer an der Grenze erneut erhoben wird. Allerdings hat IOSS Zölle nie abgedeckt, und ab Juli 2026 ist die dadurch entstandene Zolllücke nun geschlossen. Ein DDP-Spediteur kümmert sich um beide Seiten, weshalb IOSS allein für eine reibungslose Lieferung innerhalb der EU nicht mehr ausreicht.

Der Weckruf von Temu: Bußgelder im Mai 2026

Im Mai 2026 ergriff die EU Durchsetzungsmaßnahmen gegen große Plattformen für Kleinsendungen mit geringem Wert, wobei Temu zu den Unternehmen gehörte, gegen die wegen Zollanmeldungspraktiken im Zusammenhang mit unterbewerteten und falsch klassifizierten Kleinsendungen Geldbußen verhängt wurden. Die Botschaft war eindeutig: Die „De-minimis“-Lücke wurde als vorsätzliche Nichteinhaltung und nicht als harmlose Optimierung behandelt.

Für gewöhnliche Importeure lautet die Lehre nicht: “Stellt den Versand ein.” Sie lautet vielmehr: “Hört auf, Zollanmeldungen als Möglichkeit zu betrachten, Geld zu sparen.” Die Unterdeklarierung des Warenwerts oder das Raten bei HS-Codes wird mittlerweile auf Plattformebene mit Geldbußen geahndet und birgt auf KMU-Ebene das Risiko von Verzögerungen und Strafen. Ein DDP-Spediteur, der in Ihrem Namen korrekte Zollanmeldungen einreicht, ist kein Luxus, sondern die Kontrollmaßnahme, die verhindert, dass Sie auf die nächste Liste der zu kontrollierenden Unternehmen geraten.

Auch außerhalb der EU ist derselbe Druck spürbar. Das Vereinigte Königreich betreibt ein eigenes Einfuhrsystem für Waren von geringem Wert mit unterschiedlichen Schwellenwerten und eigenen Anforderungen an die Einhaltung der Vorschriften. Verkäufer, die beide Märkte bedienen, sollten unseren DDP-Leitfaden für den Versand von China nach Großbritannien neben diesem hier, damit die beiden Abläufe nicht verwechselt werden.

DDP vs. DAP vs. FOB: Die Wahl des richtigen Incoterms

Nicht jede Sendung erfordert DDP, aber im Jahr 2026 liegen die Hürden für die Wahl einer anderen Versandart höher. Bei DAP (Delivered At Place) gehen Zoll und Mehrwertsteuer am Grenzübergang zu Lasten des Käufers, was mittlerweile wenig sinnvoll ist, da der Zoll auf jeden Wert erhoben werden kann. Bei FOB (Free On Board) trägt der Käufer die Kosten für Fracht und Zollabfertigung ab dem chinesischen Hafen, wodurch Sie keinerlei Kontrolle über die Einhaltung der EU-Vorschriften haben.

Verwenden Sie DDP, wenn: Sie an Verbraucher in der EU verkaufen, einen transparenten Lieferpreis wünschen und sich abgelehnte Lieferungen nicht leisten können. Verwenden Sie DAP nur, wenn Ihr EU-Käufer ein Unternehmen mit eigener Umsatzsteuer-Identifikationsnummer und eigener Importkapazität ist. Verwenden Sie FOB nur, wenn Sie die Ware an Ihr eigenes Lager in der EU versenden und die Zollabfertigung selbst übernehmen. Für den Großteil des E-Commerce von China in die EU ist DDP die beste Wahl.

Amazon-FBA-Verkäufer: Ein besonderer Hinweis

Wenn Sie Waren an Amazon FBA versenden, gelten die oben genannten Regeln weiterhin, allerdings ist der Bestimmungsort ein Amazon-Fulfillment-Center und nicht die Haustür eines Kunden. Amazon übernimmt weder Zollgebühren noch Mehrwertsteuer für Sie, und eine Sendung, die unverzollt eintrifft, kann im Lager des Spediteurs liegen bleiben und Lagergebühren verursachen. Unsere Leitfaden zum DDP-Versand mit Amazon FBA Erläutert, wie Sie Lagerbestände vorab bereinigen, damit diese reibungslos in die Auftragsabwicklung gelangen und Ihr IPI-Wert nicht durch festsitzende Bestände beeinträchtigt wird.

Der entscheidende Punkt bei FBA ist die Vorlaufzeit. Bei DDP kommt vor dem Versand ein zusätzlicher Schritt zur Einhaltung der Vorschriften hinzu; berücksichtigen Sie dies daher in Ihrem Nachbestellungskalender. Eine Sendung, die bereits vor dem Verlassen Chinas DDP-abgefertigt wurde, wird im Juli nicht an einem EU-Grenzumschlagplatz ins Stocken geraten.

Häufige Fehler, die zu unerwarteten Rechnungen führen

Selbst wenn DDP zur Verfügung steht, stolpern Importeure immer noch über die Grundlagen. Die häufigsten Fehler, die wir beobachten, sind:

• Das Erraten des HS-Codes, um einen niedrigeren Zollsatz zu erzielen, was vom Zoll jedoch neu eingestuft und mit einer Geldstrafe geahndet wird.
• Die Angabe eines Wertes, der unter dem tatsächlichen Transaktionspreis liegt, stellt mittlerweile ein Risiko im Sinne der Durchsetzungsmaßnahmen vom Mai 2026 dar.
• Angenommen, IOSS hebt alle Grenzgebühren auf – ab Juli 2026 sind dennoch Zölle zu entrichten.
• Die Zusammenfassung von DDP- und DAP-Positionen auf einer Handelsrechnung, was den Zollagenten verwirrt und die Zollabfertigung verzögert.
• Dabei wird vergessen, dass jeder EU-Mitgliedstaat seinen eigenen Mehrwertsteuersatz anwendet, sodass eine Lieferung nach Frankreich nicht mit einer Lieferung nach Deutschland gleichzusetzen ist.

Nichts davon ist ungewöhnlich. Es ist der Unterschied zwischen einer Sendung, die innerhalb von zwei Tagen abgefertigt wird, und einer, deren Abfertigung zwei Wochen dauert und mit einer Strafgebühr verbunden ist.

So wählen Sie einen DDP-Spediteur aus

Ein echter DDP-Spediteur tut mehr, als nur einen Preis von Tür zu Tür anzubieten. Fragen Sie nach, ob er als Steuervertreter in der EU fungiert, ob er die Zollanmeldung im Bestimmungsmitgliedstaat einreicht und ob sein Angebot sowohl Zölle als auch Mehrwertsteuer oder nur eines davon enthält. Wenn im Angebot “Zölle und Steuern geschätzt” steht, geht dieses Risiko zu Ihren Lasten, nicht zu seiner.

Vantage Forwarding betreibt DDP-Transportrouten von den wichtigsten chinesischen Häfen in alle 27 Mitgliedstaaten, inklusive vorausbezahlter Mehrwertsteuer und Zölle sowie Sendungsverfolgung vom Werk bis zur Haustür. Wenn Sie einen verlässlichen Kostenvoranschlag für die Gesamtkosten bis zur Lieferung gemäß den Vorschriften von 2026 wünschen, Kontaktieren Sie unser Team für ein routenspezifisches Angebot. Verkäufer, die Transportstrecken vergleichen, sollten außerdem unsere Versandleitfaden von China in die USA inwiefern sich das US-Modell unterscheidet, da ein Ansatz, der auf dem einen Markt funktioniert, auf dem anderen scheitern kann.

Häufig gestellte Fragen

Was hat sich am 1. Juli 2026 beim Versand von China in die EU geändert?
Die zollfreie Freimenge von 150 € wurde abgeschafft. Seit diesem Zeitpunkt können Handelswaren unabhängig von ihrem Wert bei der Einfuhr in die EU zollpflichtig sein, und die Einfuhrumsatzsteuer wird am Verkaufsort erhoben. Damit wurde der Praxis ein Ende gesetzt, Pakete knapp unterhalb des Schwellenwerts zu bepreisen, um Zölle zu vermeiden.

Wird IOSS nach den Änderungen im Jahr 2026 noch benötigt?
Ja, für die Erhebung der Mehrwertsteuer an der Kasse bei berechtigten Sendungen, aber das IOSS-System hat Zölle nie abgedeckt. Da nun auch für Waren mit geringem Wert Zölle anfallen, reicht das IOSS-System allein nicht mehr für eine reibungslose Lieferung aus. Ein DDP-Spediteur kümmert sich sowohl um die Mehrwertsteuer als auch um die Zölle.

Warum wurde Temu im Mai 2026 mit einer Geldstrafe belegt?
Die EU-Behörden ergriffen Durchsetzungsmaßnahmen gegen Plattformen für Kleinsendungen wegen Praktiken bei der Zollanmeldung, bei denen Sendungen unterbewertet und falsch eingestuft wurden. Diese Maßnahme signalisierte, dass der Missbrauch der De-minimis-Regelung als vorsätzlicher Verstoß behandelt werden würde.

Ist DDP für den E-Commerce in der EU besser als DAP?
Was den Verkauf an Endverbraucher angeht, ja. Bei DDP gehen Zoll und Mehrwertsteuer zu Lasten des Verkäufers und des Spediteurs, sodass der Kunde bei der Lieferung nichts bezahlt. Bei DAP gehen diese Kosten an der Grenze zu Lasten des Käufers, was mittlerweile wenig sinnvoll ist, da der Zoll auf jeden Wert erhoben werden kann.

Brauche ich bei DDP immer noch eine EU-Umsatzsteuer-Identifikationsnummer?
Ihr Spediteur nutzt in der Regel seine eigene steuerliche Vertretung oder ein Einfuhrumsatzsteuerverfahren, um die Zahlung in Ihrem Namen zu leisten. Daher benötigen Sie für eine DDP-Lieferung möglicherweise keine eigene EU-Umsatzsteuer-Identifikationsnummer. Klären Sie dies bitte mit Ihrem Spediteur ab, da die Anforderungen je nach Mitgliedstaat und Versandvolumen variieren.

Können Amazon-FBA-Sendungen per DDP versendet werden?
Ja, und das wird empfohlen. Amazon übernimmt weder Zölle noch Mehrwertsteuer, daher sorgt DDP dafür, dass die Ware bereits vor dem Verlassen Chinas verzollt wird, wodurch verhindert wird, dass Lagerbestände im Fulfillment-Center liegen bleiben.

Zuletzt aktualisiert: August 2026 · Verfasst vom Frachtteam von Vantage Forwarding · Überprüft von unserem Leiter für Logistik-Compliance