全球集装箱航运可靠性随着船期稳定而回升

出版日期2026 年 4 月 30 日

背景：摆脱混乱

地缘政治紧张局势、主要海运咽喉改道（如红海改道）以及挥之不去的运力失衡加剧了供应链的长期波动，在此之后，全球航运业终于出现了强劲的稳定迹象。随着承运商优化其新的网络配置，近年来的运营动荡开始消退。.

"(《世界人权宣言》) 数据:时间表可靠性创年度新高

根据最新的 全球衬垫性能（GLP） 根据 Sea-Intelligence 发布的报告，2026 年 3 月，全球船期可靠性达到年内最高水平。.

• 时间表的可靠性： 月环比上升 3.9 个百分点，达到 62.2%. .这也标志着同比（YoY）大幅增长 5.2 个百分点，反映出各主要贸易通道正在稳步正常化。.
• 船只延误： 晚到船只的平均延误时间小幅下降至 5.48 天, 与 2 月份相比略有改善。然而，与历史基线相比，这一数字仍然偏高，表明潜在的运营挑战--如局部港口拥堵和结构性产能调整--依然存在。.

承运商业绩：赫伯罗特和马士基领先

整个行业都出现了复苏趋势。在全球排名前 13 位的承运商中，有 11 家的可靠性指标实现了同比正增长。.

• 最佳表现者 赫伯罗特 以 72.3% 的计划可靠性得分领跑市场，紧随其后的是 马士基 为 70.8%。.
• 联盟动态： 承运商在不同网络中的表现各不相同，双子座合作航空公司在总体班期可靠性方面成为主要联盟中的佼佼者。.

市场前景：过渡性复苏

尽管取得了明显进展，但集装箱航运业仍处于复苏的过渡阶段。上升轨迹证实，全球海运物流环境正在趋于稳定，但尚未完全恢复到中断前的水平。对于托运人和供应链经理来说，这意味着可预测性正在提高，但在货运规划中保持适当的缓冲时间仍是 2026 年的必要战略。.