从2026年7月1日起,从欧盟以外地区寄往加那利群岛的小额网购订单运费可能会上涨。.
此项变更将影响在Shein、Temu和AliExpress等平台上下的订单。该政策还可能适用于独立网店、TikTok Shop卖家、Shopify网店以及其他直接向消费者发货的非欧盟零售商。.

这一涨幅与欧盟针对低价值电子商务包裹征收的新关税有关。这并非仅由加那利群岛单独开征的税项。.
2026年7月1日将有哪些变化?
欧盟计划对价值150欧元及以下的电子商务商品征收临时关税。.
主要内容如下:
- 生效日期:2026年7月1日
- 适用范围:价值不超过150欧元的电子商务包裹
- 原产地:从欧盟境外发货的货物
- 内容: €3 对于该货件中的每个海关税则类别
- 适用范围:欧盟关税区,包括加那利群岛
这意味着,如果一个包裹中包含属于多个海关分类的产品,其运费可能超过3欧元。.

每件包裹的费用并不总是3欧元
这项新费用常被描述为3欧元的包裹税,但这种说法并不全面。.
关税预计将根据该货物的海关分类或申报行进行计算。.
例如:
- 同一关税编码下的三件类似T恤可能需缴纳3欧元费用
- 一件真丝衬衫和两件羊毛衬衫可能属于两个关税类别,因此需缴纳6欧元关税
- 一包内装有服装、化妆品和手机配件的包裹可能涉及三类商品,需缴纳9欧元费用
最终金额取决于产品在海关申报时的分类情况。.
对于卖家而言,每笔订单中的HS编码数量可能与包裹总价值同样重要。.
为什么加那利群岛会受到影响?
加那利群岛实行一种特殊的税收制度。.
该地区不采用标准的西班牙增值税,而是征收IGIC,即加那利群岛一般间接税。.
不过,这些岛屿仍属于欧盟关税区。这意味着,从非欧盟国家进入该地区的货物需遵守欧盟海关规定。.
因此,不应将这项新收费描述为加那利群岛当地的增税措施。.
更准确的解释是:
欧盟正在调整对从欧盟境外进口的低价值电子商务商品的关税待遇,加那利群岛被纳入受影响的海关辖区。.
IGIC、承运商处理费、清关费以及新增的3欧元关税是单独计算的费用。.
哪些订单可能会受到影响?
新规定不仅限于 Shein、Temu 还是 AliExpress.
这可能会影响任何符合以下条件的低价值消费者订单:
- 货物从欧盟境外发货
- 该批货物直接售予消费者
- 该包裹的价值不超过150欧元
- 货物进入欧盟海关辖区
受影响的订单可能包括:
- 从中国发货的Shein订单
- Temu跨境包裹
- AliExpress直邮
- 从中国发货的 Shopify 订单
- TikTok Shop跨境订单
- 从非欧盟仓库发出的独立店铺订单
- 在欧盟境外履行的Marketplace订单
使用欧盟境内库存的卖家可能会面临不同的成本结构,因为商品在本地配送前需先批量进口。.
消费者会直接支付这笔费用吗?
不一定。.
关税可由平台、卖家、承运人、报关行或进口商先行缴纳。.
该成本可能以以下几种形式出现:
- 产品价格上涨
- 结账时的额外进口费用
- 折扣优惠减少
- 更高的运费
- 承运商收款费
- 交货前已支付的海关费用
有些平台可能会承担部分费用,而另一些平台则可能会将费用转嫁给买家。.
因此,说每笔订单的价格会简单地增加3欧元,这种说法并不准确。.
最终的费用增加取决于海关分类的数量、平台的定价模式以及运输安排。.
这对中国出口商意味着什么
低价产品面临更大压力
这种影响在价格非常低廉的产品上最为显著。.
对一件5欧元的商品收取3欧元费用,涨幅很大。而对一件100欧元的商品收取同样的3欧元费用,对最终售价的影响则要小得多。.
低价配饰、时尚单品、家居用品和小巧的电子产品可能竞争力会减弱。.

包含多种SKU的订单可能费用更高
包含多种产品类型的订单可能会生成多条海关申报行。.
一包内含服装、电子产品和化妆品的包裹,其总关税可能高于仅含其中一类产品的包裹。.
卖家不应仅根据包裹数量来计算新成本。.
他们还需要审查:
- HS 编码
- 产品类别
- 声明行
- 订单构成
- 海关估价
拆分包裹未必能降低成本
有些卖家可能会考虑将商品分装在不同的包裹中寄出。.
这反而可能会增加成本。.
每件包裹可能会产生新的海关申报、承运商处理费、清关费和配送费。.
拆分包裹应以全部到岸成本为基准进行测试,而不仅仅是那3欧元的关税。.
欧盟仓储业或将更具吸引力
散装 将货物运往欧盟仓库 这可能会减少对中国直邮包裹的依赖。.
完成清关后,产品即可在当地交付给客户。.
然而,欧盟境内的仓储并不一定就更便宜。.
卖家还必须考虑:
- 大宗进口关税
- 仓库租金
- 本地履约费
- 库存风险
- 退货处理
- 最后一公里配送成本
- 滞销库存
选择哪种模式取决于订单量、产品毛利和销售稳定性。.
准确的HS编码更为重要
海关分类错误可能会导致额外费用、货物延误、罚款或海关查验。.
卖家不应仅仅为了减少3欧元的收费次数,就把不同产品类别归入一个不准确的代码之下。.
合规风险可能远大于节省的资金。.
卖家在7月前应检查哪些事项
向加那利群岛销售产品的中国出口商应在该规定生效前重新审视其当前的订单结构。.
先从以下几个方面入手:
- 列出销往加那利群岛的主要产品
- 确认每个SKU的正确HS编码
- 计算每件包裹的平均海关分类数量
- 审查低价值订单的到岸成本
- 比较直发、DDP和欧盟仓库履约模式
- 确认在当前运输模式下由谁承担关税
- 对利润率过低的产品调整价格
- 在结账和配送政策中添加清晰的进口费用信息
主要问题不仅仅在于这笔新收费。.
更关键的问题在于,当前的物流模式对于低利润率的产品是否仍然适用。.
直邮、DDP 还是欧盟仓库?
没有一种适合所有卖家的统一发货模式。.

从中国直邮
以下情况仍可采用直邮:
- 轻量级产品
- 高利润率产品
- 订单量较低
- 属于单一清关类别的商品
- 卖家试探市场
主要风险包括交货速度变慢、额外的海关费用以及价格敏感度提高。.
DDP 航运
DDP 可以简化采购流程,因为运费安排中已包含关税和清关手续。.
不过,DDP并不意味着免税运输。.
这些费用已包含在运费报价中,并将作为配送服务的一部分支付。.
卖家应确认:
- 包含哪些税种
- 是否包含IGIC
- 3欧元的关税是否已包含在内
- 谁担任进口商
- 该批货物是否已按规定申报
- 是否会收取额外的偏远地区费用
欧盟境内订单履行
欧盟仓储服务可能适合以下类型的卖家:
- 稳定的订单量
- 可预测的需求
- 快速送达要求
- 更高的退货率
- 同一市场中销售的几种产品
这减少了对每笔客户订单都作为单独跨境发货进行清关的需求。.
其缺点是前期成本较高且存在库存风险。.
3欧元的关税与2欧元的处理费并不相同
欧盟还讨论了针对低价值电子商务包裹收取单独处理费的问题。.
该提议与3欧元的关税不同。.
企业不应自动将这两项费用合并,并声称每件包裹都将收取5欧元的固定费用。.
最终费用取决于现行规定、申报行数、承运商以及运输方式。.
卖家在调整价格前,应确认最新的海关和承运商要求。.
Vantage Forwarding 能为您提供哪些帮助
Vantage Forwarding 为向加那利群岛及其他欧洲市场发货的中国出口商提供支持。.
我们的团队可以协助审核:
- HS编码分类
- 海关申报结构
- DDP运输方式
- 低价值包裹的运费
- 从中国直邮
- 多SKU订单合并
- 欧盟仓库的替代方案
- 清关与末端配送
我们还可以根据产品类型、订单金额、重量和目的地来比较不同的物流方案。.
目标不仅仅是降低运费。.
此举旨在减少意外的海关费用,并建立一种在2026年7月之后仍能保持盈利的运输模式。.
最终总结
自2026年7月1日起,从欧盟以外地区进入加那利群岛的低价值电子商务包裹,可能需为包裹中的每类商品缴纳3欧元的关税。.
受影响最大的将是:
- 价格非常低廉的商品
- 包含多种产品类型的订单
- 低利润率产品
- 依赖从中国直接发货的卖家
- 海关分类不明确的包裹
中国出口商应在该规定生效前,重新审视HS编码、订单结构、定价及履约模式。.
关税的微小变动可能会对低价值订单产生重大影响。.


