Si vous envoyez les cinq d'un coup, vous recevrez un devis exploitable en quelques heures. Si vous n'en envoyez que deux, vous n'aurez qu'une estimation.<\/p>\n\n\n\n Le camion r\u00e9cup\u00e8re les marchandises chez votre fournisseur et les livre \u00e0 l'entrep\u00f4t du transitaire situ\u00e9 \u00e0 proximit\u00e9 de l'a\u00e9roport de d\u00e9part, dans des villes telles que Shanghai, Guangzhou, Shenzhen ou Hong Kong. Le choix de l'a\u00e9roport de d\u00e9part influe \u00e0 la fois sur le tarif et la fr\u00e9quence, c'est pourquoi les p\u00f4les du sud de la Chine<\/a> Il est utile de les comparer avant de d\u00e9finir un itin\u00e9raire.<\/p>\n\n\n\n \u00c0 l'entrep\u00f4t, trois op\u00e9rations se d\u00e9roulent en parall\u00e8le : la d\u00e9claration en douane \u00e0 l'exportation, le contr\u00f4le de s\u00e9curit\u00e9 et la pr\u00e9paration de l'envoi pour le vol. C'est l\u00e0 que les cartons sont mesur\u00e9s et pes\u00e9s, et c'est \u00e0 ce stade que le poids facturable par le transporteur est d\u00e9termin\u00e9, et non lors de l'\u00e9tablissement du devis.<\/p>\n\n\n\n Votre transitaire d\u00e9pose la d\u00e9claration d'exportation en indiquant le code SH et la valeur que vous lui avez fournis. En Chine, le d\u00e9douanement \u00e0 l'exportation s'effectue g\u00e9n\u00e9ralement le jour m\u00eame pour les marchandises g\u00e9n\u00e9rales simples, mais il \u00e9choue lorsque la description est vague, lorsque la valeur d\u00e9clar\u00e9e ne correspond pas \u00e0 celle figurant sur la facture, ou lorsque le produit n\u00e9cessite une licence d'exportation ou un certificat d'inspection que personne n'a demand\u00e9 au fournisseur.<\/p>\n\n\n\n C'est l\u00e0 que les exp\u00e9ditions sont souvent bloqu\u00e9es sans que personne ne s'en aper\u00e7oive. L'absence d'une fiche de donn\u00e9es de s\u00e9curit\u00e9 (FDS) pour tout produit li\u00e9 aux batteries peut retarder une palette pendant plusieurs jours.<\/p>\n\n\n\n La lettre de transport a\u00e9rien fait \u00e0 la fois office de contrat de transport et de document de suivi. Contrairement au connaissement, elle n'est ni n\u00e9gociable ni un titre de propri\u00e9t\u00e9 ; ainsi, la personne qui d\u00e9tient les marchandises \u00e0 destination les remet conform\u00e9ment aux conditions de la lettre de transport a\u00e9rien, et non sur pr\u00e9sentation d'un document original.<\/p>\n\n\n\n Les compagnies a\u00e9riennes vendent de l'espace par vol, tandis que les transitaires disposent de quotas ou ach\u00e8tent de l'espace au comptant. Votre fret est charg\u00e9 dans des ULD, c'est-\u00e0-dire les conteneurs et palettes adapt\u00e9s \u00e0 l'appareil, soit sous forme d'envoi direct sur un seul bordereau d'exp\u00e9dition (AWB), soit regroup\u00e9 avec le fret d'autres exp\u00e9diteurs.<\/p>\n\n\n\n Voici ce que les brochures omettent de mentionner : les marchandises g\u00e9n\u00e9rales peuvent \u00eatre report\u00e9es \u00e0 un vol ult\u00e9rieur. Si le vol est en surpoids ou surbook\u00e9, les envois de moindre priorit\u00e9 sont report\u00e9s au prochain d\u00e9part. Le fait de payer pour un code de produit prioritaire vous permet de remonter dans la file d\u2019attente. Opter pour la formule \u00e9conomique la moins ch\u00e8re revient \u00e0 accepter le risque de report, ce qui est important si vous recourez au fret a\u00e9rien parce qu\u2019une cha\u00eene de production est en attente.<\/p>\n\n\n\n Un vol direct d'a\u00e9roport \u00e0 a\u00e9roport entre l'est de la Chine et la c\u00f4te ouest des \u00c9tats-Unis dure entre un et deux jours. Avec un itin\u00e9raire indirect, il faut compter une escale et entre un et trois jours suppl\u00e9mentaires, selon la qualit\u00e9 des correspondances. Il en va de m\u00eame pour l'Europe. C'est rarement le vol lui-m\u00eame qui pose probl\u00e8me, mais plut\u00f4t les \u00e9tapes au sol qui l'encadrent.<\/p>\n\n\n\n La compagnie a\u00e9rienne d\u00e9charge l'ULD au terminal de destination et en informe le destinataire ou l'agent de destination. Le d\u00e9douanement s'effectue parall\u00e8lement \u00e0 la r\u00e9cup\u00e9ration des marchandises au terminal.<\/p>\n\n\n\n L'agent \u00e0 destination proc\u00e8de \u00e0 l'enregistrement des marchandises en fonction des donn\u00e9es de la lettre de transport a\u00e9rien (AWB), s'acquitte des droits de douane ou prend les dispositions n\u00e9cessaires \u00e0 cet effet selon l'Incoterm, et r\u00e9serve le camion de livraison. Les terminaux des compagnies a\u00e9riennes offrent g\u00e9n\u00e9ralement entre 48 et 72 heures de stockage gratuit, puis facturent \u00e0 la journ\u00e9e ; il est donc n\u00e9cessaire d'organiser le d\u00e9douanement et le transport par camion sans d\u00e9lai.<\/p>\n\n\n\n Pour les marchandises g\u00e9n\u00e9rales accompagn\u00e9es de documents en r\u00e8gle, le d\u00e9douanement prend quelques heures. Il faut compter un jour suppl\u00e9mentaire si la marchandise est s\u00e9lectionn\u00e9e pour un contr\u00f4le, et plusieurs jours si celui-ci est approfondi. Les droits de douane sont calcul\u00e9s en fonction de la classification HTS et des mesures commerciales en vigueur, qui s\u2019appliquent d\u00e9sormais aux marchandises originaires de Chine quelle que soit leur valeur d\u00e9clar\u00e9e aux \u00c9tats-Unis.<\/p>\n\n\n\n Au bout d'un certain nombre d'exp\u00e9ditions, les points de d\u00e9faillance ne sont plus al\u00e9atoires. Par ordre de fr\u00e9quence :<\/p>\n\n\n\n![\"Un](\"https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/images-81-1.jpeg\")
<\/figure>\n\n\n\nQue se passe-t-il entre la prise en charge et le d\u00e9part ?<\/h2>\n\n\n\n
Comment fonctionne le d\u00e9douanement \u00e0 l'exportation en Chine ?<\/h3>\n\n\n\n
Qu'est-ce qu'un AWB et pourquoi est-ce important ?<\/h3>\n\n\n\n
Comment le fret est-il r\u00e9ellement embarqu\u00e9 \u00e0 bord de l'avion ?<\/h2>\n\n\n\n
![\"Le](\"https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/09\/images-83.jpeg.webp\")
<\/figure>\n\n\n\nQue se passe-t-il sur place, une fois arriv\u00e9 \u00e0 destination ?<\/h2>\n\n\n\n
\u00c0 quel stade les exp\u00e9ditions par fret a\u00e9rien rencontrent-elles g\u00e9n\u00e9ralement des difficult\u00e9s ?<\/h2>\n\n\n\n
\n
Combien de temps dure l'ensemble du processus ?<\/h2>\n\n\n\n