{"id":3254,"date":"2026-08-28T08:04:54","date_gmt":"2026-08-28T08:04:54","guid":{"rendered":"https:\/\/vantageforwarding.com\/?p=3254"},"modified":"2026-08-28T08:05:53","modified_gmt":"2026-08-28T08:05:53","slug":"expedition-de-la-chine-vers-le-japon-formalites-douanieres-droits-de-douane-et-delais-de-transit-pour-les-marchandises-b2b","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vantageforwarding.com\/fr\/shipping-from-china-to-japan-customs-duties-and-transit-times-for-b2b-cargo\/","title":{"rendered":"Exp\u00e9dition de la Chine vers le Japon : formalit\u00e9s douani\u00e8res, droits de douane et d\u00e9lais de transit pour les marchandises B2B"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\">Quelles sont les formalit\u00e9s \u00e0 respecter pour importer des marchandises au Japon ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tout envoi commercial \u00e0 destination du Japon doit \u00eatre accompagn\u00e9 d\u2019un importateur officiel enregistr\u00e9 au Japon, d\u2019une facture commerciale, d\u2019une liste de colisage et d\u2019un document de transport. Les douanes japonaises utilisent le Syst\u00e8me harmonis\u00e9 ; les taux de droits de douane d\u00e9pendent donc du code SH attribu\u00e9 \u00e0 chaque produit. En plus des droits de douane, le Japon applique une taxe sur la consommation (JCT) de 10 %, que les entreprises japonaises enregistr\u00e9es peuvent g\u00e9n\u00e9ralement r\u00e9cup\u00e9rer.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"712\" height=\"334\" src=\"https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/08\/image-9.png.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-3256\" srcset=\"https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/08\/image-9.png.webp 712w, https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-9-18x8.png 18w, https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-9-300x141.png 300w\" sizes=\"(max-width: 712px) 100vw, 712px\" data-smush-webp-fallback=\"{&quot;src&quot;:&quot;https:\\\/\\\/vantageforwarding.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/08\\\/image-9.png&quot;,&quot;srcset&quot;:&quot;https:\\\/\\\/vantageforwarding.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/08\\\/image-9.png 712w, https:\\\/\\\/vantageforwarding.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/08\\\/image-9-18x8.png 18w, https:\\\/\\\/vantageforwarding.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/08\\\/image-9-300x141.png 300w&quot;}\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L'importateur officiel doit \u00eatre une entit\u00e9 japonaise. Un vendeur \u00e9tranger peut effectuer une livraison en DDP, mais le d\u00e9douanement et la d\u00e9claration fiscale sont alors pris en charge par un courtier en douane japonais ou un partenaire local ; c'est pourquoi les livraisons en DDP vers le Japon sont g\u00e9n\u00e9ralement organis\u00e9es avec un courtier qui se charge de la d\u00e9claration d'importation.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quels sont les documents requis pour une exp\u00e9dition entre la Chine et le Japon ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L'ensemble de base est compact :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Facture commerciale avec codes SH et Incoterms<\/li>\n\n\n\n<li>Liste de colisage correspondant ligne par ligne \u00e0 la facture<\/li>\n\n\n\n<li>Connaissement maritime ou lettre de transport a\u00e9rien<\/li>\n\n\n\n<li>D\u00e9claration d'importation d\u00e9pos\u00e9e par l'importateur ou le commissionnaire japonais<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La pr\u00e9cision prime sur le volume. Une seule erreur dans le code SH peut entra\u00eener un contr\u00f4le et un retard de plusieurs jours. Notre <a href=\"https:\/\/vantageforwarding.com\/fr\/liste-de-controle-des-documents-de-limportateur\/\">Liste de contr\u00f4le des documents de l'importateur<\/a> \u00e9num\u00e8re l'ensemble standard.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quel mode d'exp\u00e9dition convient le mieux \u00e0 cet itin\u00e9raire ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La liaison Chine-Japon \u00e9tant courte, les options tarifaires sont abordables :<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>Mode<\/td><td>Dur\u00e9e du trajet<\/td><td>Le plus adapt\u00e9<\/td><\/tr><tr><td>Fret maritime (FCL\/LCL)<\/td><td>3 \u00e0 7 jours<\/td><td>Marchandises en vrac, marchandises standard<\/td><\/tr><tr><td>Fret a\u00e9rien<\/td><td>1 \u00e0 2 jours<\/td><td>Marchandises urgentes et de grande valeur<\/td><\/tr><tr><td>Coursier express<\/td><td>2 \u00e0 4 jours<\/td><td>\u00c9chantillons, petits colis<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le transport maritime entre la Chine et le Japon est rapide par rapport \u00e0 la plupart des liaisons internationales, car la distance est courte. Le transport a\u00e9rien offre une v\u00e9ritable option de livraison dans la m\u00eame semaine. Le choix d\u00e9pend du rapport qualit\u00e9-prix et de l'urgence, et non d'une simple habitude.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment les droits de douane sont-ils calcul\u00e9s ?<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"532\" data-src=\"https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/china-import-export-duty-duties-tax-custom-tariff-rates-ship-oversea-international-2-1024x532.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3257 lazyload\" data-srcset=\"https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/china-import-export-duty-duties-tax-custom-tariff-rates-ship-oversea-international-2-1024x532.png 1024w, https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/china-import-export-duty-duties-tax-custom-tariff-rates-ship-oversea-international-2-300x156.png 300w, https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/china-import-export-duty-duties-tax-custom-tariff-rates-ship-oversea-international-2-18x9.png 18w, https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/china-import-export-duty-duties-tax-custom-tariff-rates-ship-oversea-international-2-768x399.png 768w, https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/china-import-export-duty-duties-tax-custom-tariff-rates-ship-oversea-international-2-1536x798.png 1536w, https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/08\/china-import-export-duty-duties-tax-custom-tariff-rates-ship-oversea-international-2.png.webp 1920w\" data-sizes=\"auto\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1024px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1024\/532;\" data-original-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" data-smush-webp-fallback=\"{&quot;data-srcset&quot;:&quot;https:\\\/\\\/vantageforwarding.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/08\\\/china-import-export-duty-duties-tax-custom-tariff-rates-ship-oversea-international-2-1024x532.png 1024w, https:\\\/\\\/vantageforwarding.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/08\\\/china-import-export-duty-duties-tax-custom-tariff-rates-ship-oversea-international-2-300x156.png 300w, https:\\\/\\\/vantageforwarding.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/08\\\/china-import-export-duty-duties-tax-custom-tariff-rates-ship-oversea-international-2-18x9.png 18w, https:\\\/\\\/vantageforwarding.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/08\\\/china-import-export-duty-duties-tax-custom-tariff-rates-ship-oversea-international-2-768x399.png 768w, https:\\\/\\\/vantageforwarding.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/08\\\/china-import-export-duty-duties-tax-custom-tariff-rates-ship-oversea-international-2-1536x798.png 1536w, https:\\\/\\\/vantageforwarding.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/08\\\/china-import-export-duty-duties-tax-custom-tariff-rates-ship-oversea-international-2.png 1920w&quot;}\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les droits de douane japonais sont ad valorem, c'est-\u00e0-dire calcul\u00e9s en pourcentage de la valeur en douane, selon un taux d\u00e9termin\u00e9 par le code SH. Certaines marchandises sont exempt\u00e9es de droits de douane en vertu d'accords commerciaux, tandis que d'autres sont soumises \u00e0 des taux qui varient selon les produits. Le taux \u00e9tant sp\u00e9cifique \u00e0 chaque produit, c'est pourquoi le classement constitue la base d'une exp\u00e9dition sans encombre. Notre <a href=\"https:\/\/vantageforwarding.com\/fr\/codes-sh-pour-les-produits-electroniques\/\">Guide des codes SH pour les produits \u00e9lectroniques<\/a> facilite l'\u00e9tape de classification.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La taxe sur la consommation, fix\u00e9e \u00e0 10 %, s'applique \u00e0 la valeur TTC. Pour un acheteur B2B enregistr\u00e9 au Japon, cette taxe constitue un poste comptable et non un co\u00fbt. Pour un vendeur DDP, il s'agit d'une obligation d\u00e9clarative g\u00e9r\u00e9e par l'interm\u00e9diaire.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quelles sont les r\u00e8gles sp\u00e9cifiques concernant les appareils \u00e9lectroniques et les batteries ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les appareils \u00e9lectroniques import\u00e9s au Japon peuvent n\u00e9cessiter des marquages de conformit\u00e9 selon la cat\u00e9gorie de produit, et tout appareil contenant une batterie au lithium doit respecter les r\u00e8gles de l\u2019IATA pour le transport a\u00e9rien ou celles du Code IMDG pour le transport maritime. Les documents relatifs aux batteries (r\u00e9sum\u00e9 UN38.3 et d\u00e9claration conforme) sont v\u00e9rifi\u00e9s lors de la r\u00e9servation, et non \u00e0 la fronti\u00e8re ; ils doivent donc \u00eatre pr\u00eats avant la remise du fret. Notre <a href=\"https:\/\/vantageforwarding.com\/fr\/lithium-battery-magnetized-cargo-iata-dgr\/\">Guide DGR de l'IATA relatif au lithium et aux marchandises magn\u00e9tis\u00e9es<\/a> explique l'ensemble de documents.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment choisir un courtier en douane au Japon ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le courtier est le pilier op\u00e9rationnel d\u2019une exp\u00e9dition vers le Japon. Choisissez-en un qui effectue ses d\u00e9clarations via le NACCS (le syst\u00e8me douanier national), qui travaille avec le port ou l\u2019a\u00e9roport de destination que vous pr\u00e9voyez d\u2019utiliser, et qui indique les frais de d\u00e9douanement sur une ligne distincte afin que vous puissiez en voir le co\u00fbt. Un bon courtier v\u00e9rifie le code SH avant le d\u00e9part de l\u2019exp\u00e9dition, et non apr\u00e8s son arriv\u00e9e, et veille \u00e0 la bonne tenue des registres de l\u2019importateur en vue de la d\u00e9claration de TVA.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"974\" height=\"450\" data-src=\"https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Japan-customs-broker.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3258 lazyload\" data-srcset=\"https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Japan-customs-broker.jpg 974w, https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Japan-customs-broker-300x139.jpg 300w, https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Japan-customs-broker-18x8.jpg 18w, https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Japan-customs-broker-766x354.jpg 766w\" data-sizes=\"auto\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 974px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 974\/450;\" data-original-sizes=\"(max-width: 974px) 100vw, 974px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Erreurs courantes li\u00e9es aux exp\u00e9ditions entre la Chine et le Japon<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>En supposant que le vendeur puisse d\u00e9douaner les marchandises sans faire appel \u00e0 un importateur japonais<\/li>\n\n\n\n<li>D\u00e9claration de codes SH diff\u00e9rents entre la facture et le bordereau d'exp\u00e9dition<\/li>\n\n\n\n<li>Exp\u00e9dition d'un chargement de batteries sans la fiche r\u00e9capitulative UN38.3 et vol manqu\u00e9<\/li>\n\n\n\n<li>D\u00e9claration d'une valeur inf\u00e9rieure \u00e0 la r\u00e9alit\u00e9 afin de r\u00e9duire les droits de douane et de d\u00e9clencher un contr\u00f4le<\/li>\n\n\n\n<li>R\u00e9server un transport a\u00e9rien pour des marchandises qui pourraient \u00eatre achemin\u00e9es par voie maritime \u00e0 un co\u00fbt bien moindre<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Foire aux questions<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Un vendeur chinois peut-il effectuer une livraison DDP au Japon ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Oui, mais les formalit\u00e9s de d\u00e9douanement et de d\u00e9claration de la taxe \u00e0 la consommation n\u00e9cessitent l'intervention d'un courtier en douane japonais ou d'un partenaire local. Le vendeur ne se contente pas de remettre les marchandises \u00e0 la fronti\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quel est le d\u00e9lai de livraison entre la Chine et le Japon ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le transport maritime prend entre 3 et 7 jours, le transport a\u00e9rien entre 1 et 2 jours, et le service de messagerie express entre 2 et 4 jours pour les petits colis. Il s'agit de l'une des liaisons internationales les plus rapides au d\u00e9part de la Chine.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Le Japon applique-t-il la TVA comme en Europe ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Japon applique une taxe \u00e0 la consommation (JCT) de 10 %, pr\u00e9lev\u00e9e \u00e0 l'importation \u00e0 l'instar de la TVA. Les entreprises japonaises enregistr\u00e9es peuvent g\u00e9n\u00e9ralement la r\u00e9cup\u00e9rer.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Les produits \u00e9lectroniques chinois sont-ils exempts de droits de douane au Japon ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cela d\u00e9pend du code SH et des dispositions applicables en vertu d'un \u00e9ventuel accord commercial. Commencez par classer le produit, puis v\u00e9rifiez le taux aupr\u00e8s du courtier.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Conclusion<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les exp\u00e9ditions de la Chine vers le Japon sont rapides, mais exigent une grande pr\u00e9cision. Assurez-vous de disposer d'un importateur officiel japonais, veillez \u00e0 la coh\u00e9rence des codes SH, pr\u00e9parez les d\u00e9clarations relatives aux batteries suffisamment \u00e0 l'avance et adaptez le mode de transport \u00e0 la valeur de la marchandise. La distance \u00e0 parcourir \u00e9tant suffisamment courte, la plupart des retards sont dus aux formalit\u00e9s administratives et non \u00e0 la distance, et ces formalit\u00e9s rel\u00e8vent enti\u00e8rement de votre contr\u00f4le.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>What does importing into Japan require? Every commercial shipment into Japan needs an importer of record registered in Japan, a commercial invoice, a packing list, and a transport document. Japanese customs uses the Harmonized System, so duty rates follow the HS code of each product. 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