{"id":2953,"date":"2026-08-06T01:36:28","date_gmt":"2026-08-06T01:36:28","guid":{"rendered":"https:\/\/vantageforwarding.com\/?p=2953"},"modified":"2026-08-06T01:36:30","modified_gmt":"2026-08-06T01:36:30","slug":"expeditions-par-type-de-produit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vantageforwarding.com\/fr\/shipping-by-product-type\/","title":{"rendered":"Exp\u00e9ditions depuis la Chine par type de produit"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Une batterie externe, un t-shirt en coton, une table en ch\u00eane massif et une montre $20 000 ne passent pas la douane de la m\u00eame mani\u00e8re. Elles ne s\u2019emballent pas non plus de la m\u00eame fa\u00e7on, et il se peut m\u00eame que deux d\u2019entre elles ne voyagent pas sur le m\u00eame avion. Ce guide r\u00e9pertorie les principales cat\u00e9gories de produits afin que vous puissiez estimer les droits de douane, planifier la mise en conformit\u00e9 et informer votre transitaire avant de r\u00e9server de l\u2019espace.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chez Vantage Forwarding, nous constatons la m\u00eame tendance pour presque tous les envois entre la Chine et les \u00c9tats-Unis : c'est le type de produit, et non son poids, qui d\u00e9termine les formalit\u00e9s administratives, l'emballage et, souvent, le type d'avion utilis\u00e9. Chacune des quatre cat\u00e9gories ci-dessous fait l'objet d'une analyse approfondie.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"\/fr\/expedition-de-batteries-au-lithium-par-voie-aerienne-depuis-la-chine\/\">Exp\u00e9ditions a\u00e9riennes de batteries au lithium et d'appareils<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"\/fr\/droits-dimportation-sur-les-textiles-et-les-vetements\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Droits \u00e0 l'importation sur les textiles et les v\u00eatements<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"\/fr\/expedition-de-meubles-et-de-marchandises-hors-gabarit-vers-les-etats-unis\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Meubles et marchandises hors gabarit par voie maritime<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"\/fr\/assurance-ddp-pour-les-marchandises-de-luxe-et-de-grande-valeur\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Marchandises de grande valeur et de luxe sous le r\u00e9gime DDP<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La cat\u00e9gorie a plus d'impact sur le co\u00fbt que le poids<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Deux cartons peuvent peser le m\u00eame poids tout en ayant des co\u00fbts d'importation tr\u00e8s diff\u00e9rents.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une caisse de 20 kg contenant des v\u00eatements synth\u00e9tiques et une autre de 20 kg remplie de costumes en laine peuvent \u00eatre soumises \u00e0 des droits de douane dont la diff\u00e9rence peut d\u00e9passer 20 points. Une caisse de 20 kg contenant des piles au lithium en vrac peut ne pas \u00eatre autoris\u00e9e \u00e0 bord d'un avion de ligne. Une montre d'une valeur de $20 000 n\u00e9cessite une assurance, contrairement \u00e0 une coque de t\u00e9l\u00e9phone d'une valeur de $200.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lorsque nous \u00e9tablissons le prix d'un envoi, la premi\u00e8re question \u00e0 se poser concerne la nature du produit, et non son poids. Il faut d'abord organiser l'envoi en fonction du produit, puis choisir le transporteur.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"571\" src=\"https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/08\/image-2-1024x571.png.webp\" alt=\"Carton de livraison ouvert d\u00e9bordant de batteries diverses (batterie de voiture, lithium-ion, alcalines, piles boutons) \u00e0 c\u00f4t\u00e9 d\u2019un sweat-shirt beige uni \u00e0 col rond\" class=\"wp-image-2976\" srcset=\"https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/08\/image-2-1024x571.png.webp 1024w, https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/08\/image-2-300x167.png.webp 300w, https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/08\/image-2-768x428.png.webp 768w, https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/08\/image-2-18x10.png.webp 18w, https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/08\/image-2.png.webp 1131w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" data-smush-webp-fallback=\"{&quot;src&quot;:&quot;https:\\\/\\\/vantageforwarding.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/08\\\/image-2-1024x571.png&quot;,&quot;srcset&quot;:&quot;https:\\\/\\\/vantageforwarding.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/08\\\/image-2-1024x571.png 1024w, https:\\\/\\\/vantageforwarding.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/08\\\/image-2-300x167.png 300w, https:\\\/\\\/vantageforwarding.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/08\\\/image-2-768x428.png 768w, https:\\\/\\\/vantageforwarding.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/08\\\/image-2-18x10.png 18w, https:\\\/\\\/vantageforwarding.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/08\\\/image-2.png 1131w&quot;}\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les quatre cat\u00e9gories en bref<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Cat\u00e9gorie<\/th><th>Une r\u00e8gle fondamentale qui surprend les importateurs<\/th><th>Frais suppl\u00e9mentaires habituels<\/th><th>Analyse approfondie<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Produits li\u00e9s aux batteries<\/td><td>Les piles autonomes sont interdites en tant que fret \u00e0 bord des avions de ligne ; un r\u00e9sum\u00e9 conforme \u00e0 la norme UN38.3 est requis.<\/td><td>Frais de manutention des marchandises dangereuses, suppl\u00e9ment pour les avions r\u00e9serv\u00e9s au fret<\/td><td><a href=\"\/fr\/expedition-de-batteries-au-lithium-par-voie-aerienne-depuis-la-chine\/\">Transport a\u00e9rien de lithium<\/a><\/td><\/tr><tr><td>V\u00eatements<\/td><td>Droit de base : 10\u201332% ; la section 301 ajoute ensuite 7,5\u201325%<\/td><td>Jusqu'\u00e0 environ 571 TP3T au total sur certains articles en laine<\/td><td><a href=\"\/fr\/droits-dimportation-sur-les-textiles-et-les-vetements\/\">Droits de douane sur les produits textiles<\/a><\/td><\/tr><tr><td>Mobilier<\/td><td>Les caisses en bois doivent porter la marque NIMP 15 ; pour les livraisons \u00e0 domicile, un hayon \u00e9l\u00e9vateur est n\u00e9cessaire.<\/td><td>Caisson $80\u2013300, hayon \u00e9l\u00e9vateur $60\u2013140<\/td><td><a href=\"\/fr\/expedition-de-meubles-et-de-marchandises-hors-gabarit-vers-les-etats-unis\/\">Mobilier au bord de l'oc\u00e9an<\/a><\/td><\/tr><tr><td>De grande valeur<\/td><td>Le DDP transf\u00e8re le risque du vendeur jusqu\u2019au domicile de l\u2019acheteur ; souscrire une assurance \u00e0 hauteur de 110% du CIF<\/td><td>Valeur Premium de 0,3 \u00e0 11 TP3T<\/td><td><a href=\"\/fr\/assurance-ddp-pour-les-marchandises-de-luxe-et-de-grande-valeur\/\">Le luxe en DDP<\/a><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Consultez la colonne \u201c Co\u00fbt suppl\u00e9mentaire type \u201d. Ces chiffres couvrent les suppl\u00e9ments s'ajoutant au fret de base. Le montant le plus bas s'applique aux envois simples et bien document\u00e9s : documents en r\u00e8gle, absence de marchandises dangereuses et livraison de quai \u00e0 quai. Le montant le plus \u00e9lev\u00e9 s'applique lorsque le bois n\u00e9cessite un traitement thermique, qu'une livraison \u00e0 domicile n\u00e9cessite un hayon \u00e9l\u00e9vateur ou que la manutention de marchandises dangereuses est requise. Nous communiquons le montant exact apr\u00e8s avoir examin\u00e9 le produit, la valeur d\u00e9clar\u00e9e et l'adresse de livraison, et non avant.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" data-src=\"https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/07\/Optimizing-Luxury-Packaging-for-International-Freight-for-Vantage-Forwarding-1024x576.jpg.webp\" alt=\"Cartons de la marque \u00ab General Cargo \u00bb prot\u00e9g\u00e9s par des coins en mousse, un emballage en papier de soie et des cartons d&#039;emballage ext\u00e9rieur pour un transport international de marchandises en toute s\u00e9curit\u00e9\" class=\"wp-image-2624 lazyload\" data-srcset=\"https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/07\/Optimizing-Luxury-Packaging-for-International-Freight-for-Vantage-Forwarding-1024x576.jpg.webp 1024w, https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/07\/Optimizing-Luxury-Packaging-for-International-Freight-for-Vantage-Forwarding-300x169.jpg.webp 300w, https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/07\/Optimizing-Luxury-Packaging-for-International-Freight-for-Vantage-Forwarding-768x432.jpg.webp 768w, https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Optimizing-Luxury-Packaging-for-International-Freight-for-Vantage-Forwarding-18x10.jpg 18w, https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/07\/Optimizing-Luxury-Packaging-for-International-Freight-for-Vantage-Forwarding.jpg.webp 1200w\" data-sizes=\"auto\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1024px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1024\/576;\" data-original-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" data-smush-webp-fallback=\"{&quot;data-src&quot;:&quot;https:\\\/\\\/vantageforwarding.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/07\\\/Optimizing-Luxury-Packaging-for-International-Freight-for-Vantage-Forwarding-1024x576.jpg&quot;,&quot;data-srcset&quot;:&quot;https:\\\/\\\/vantageforwarding.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/07\\\/Optimizing-Luxury-Packaging-for-International-Freight-for-Vantage-Forwarding-1024x576.jpg 1024w, https:\\\/\\\/vantageforwarding.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/07\\\/Optimizing-Luxury-Packaging-for-International-Freight-for-Vantage-Forwarding-300x169.jpg 300w, https:\\\/\\\/vantageforwarding.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/07\\\/Optimizing-Luxury-Packaging-for-International-Freight-for-Vantage-Forwarding-768x432.jpg 768w, https:\\\/\\\/vantageforwarding.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/07\\\/Optimizing-Luxury-Packaging-for-International-Freight-for-Vantage-Forwarding-18x10.jpg 18w, https:\\\/\\\/vantageforwarding.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/07\\\/Optimizing-Luxury-Packaging-for-International-Freight-for-Vantage-Forwarding.jpg 1200w&quot;}\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Commencez par les formalit\u00e9s douani\u00e8res, puis passez \u00e0 l'emballage<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le droit de douane est d\u00e9termin\u00e9 par le code HTS, et ce dernier d\u00e9pend de la composition du produit. La composition du tissu d\u00e9termine le droit de douane applicable aux v\u00eatements. La composition chimique de la batterie d\u00e9termine si le transport a\u00e9rien est envisageable. Vous pouvez consulter le taux de base sur le <a href=\"https:\/\/hts.usitc.gov\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Nomenclature tarifaire harmonis\u00e9e de l'USITC<\/a> et valider les \u00e9tapes de saisie \u00e0 l'aide de <a href=\"https:\/\/www.cbp.gov\/trade\/basic-import-export\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Service des douanes et de la protection des fronti\u00e8res des \u00c9tats-Unis<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si vous d\u00e9butez dans le domaine des droits de douane, lisez le <a href=\"https:\/\/vantageforwarding.com\/fr\/guide-des-droits-dimportation-2026\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Guide des droits d'importation 2026<\/a> Tout d'abord. Ce document traite des codes SH, de l'article 301, de l'UFLPA et des moyens l\u00e9gaux permettant de r\u00e9duire les droits de douane.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Associer une cat\u00e9gorie \u00e0 un mode de livraison<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les batteries d'une capacit\u00e9 inf\u00e9rieure \u00e0 environ 100 Wh par batterie sont g\u00e9n\u00e9ralement exp\u00e9di\u00e9es par avion en tant que \u00ab Section II \u00bb. Les meubles volumineux sont presque toujours exp\u00e9di\u00e9s par voie maritime en conteneur complet (FCL). Les petits articles de grande valeur peuvent \u00eatre exp\u00e9di\u00e9s par l'un ou l'autre moyen, mais les conditions DDP d\u00e9terminent qui prend en charge l'assurance.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lorsque vous nous soumettez votre demande, nous vous posons trois questions avant de vous \u00e9tablir un devis : la capacit\u00e9 nominale en Wh de la batterie, si les cellules sont en vrac ou int\u00e9gr\u00e9es \u00e0 un \u00e9quipement, et si la fiche r\u00e9capitulative UN38.3 est disponible dans nos dossiers. Ces quelques \u00e9l\u00e9ments d\u00e9terminent si le transport se fera par voie a\u00e9rienne, maritime ou mixte. Le <a href=\"https:\/\/vantageforwarding.com\/fr\/choisir-un-mode-dexpedition\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Guide pour choisir le mode de livraison<\/a> compare en d\u00e9tail le transport a\u00e9rien, maritime, FCL, LCL, ainsi que les conditions DDP et DDU.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" data-src=\"https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/China-To-UAE-air-freight-1024x576.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-2713 lazyload\" data-srcset=\"https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/China-To-UAE-air-freight-1024x576.webp 1024w, https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/China-To-UAE-air-freight-300x169.webp 300w, https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/China-To-UAE-air-freight-768x432.webp 768w, https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/China-To-UAE-air-freight-18x10.webp 18w, https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/China-To-UAE-air-freight.webp 1200w\" data-sizes=\"auto\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1024px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1024\/576;\" data-original-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Documents \u00e0 remettre \u00e0 votre transitaire<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lorsque vous nous demanderez un devis, nous vous demanderons les informations suivantes pour chaque cat\u00e9gorie :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Produits li\u00e9s aux batteries :<\/strong> la capacit\u00e9 nominale en Wh des cellules et des batteries, si les cellules sont en vrac ou int\u00e9gr\u00e9es \u00e0 un \u00e9quipement, et si le r\u00e9sum\u00e9 des essais conformes \u00e0 la norme UN 38.3 figure dans le dossier.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>V\u00eatements :<\/strong> la composition du tissu en pourcentage, la distinction entre tricot\u00e9 et tiss\u00e9, ainsi que l'indication du pays d'origine.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Mobilier :<\/strong> les dimensions et le poids unitaire, la construction en bois massif par rapport \u00e0 celle en panneaux, ainsi que la livraison \u00e0 domicile par rapport \u00e0 la livraison au quai.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Haute valeur :<\/strong> la valeur d\u00e9clar\u00e9e, la couverture souhait\u00e9e (tous risques) et toute exigence relative \u00e0 la cha\u00eene de tra\u00e7abilit\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si l\u2019un de ces \u00e9l\u00e9ments manque, nous vous en informons avant de r\u00e9server l\u2019espace de chargement, et non apr\u00e8s. Un devis \u00e9crit d\u00e9taillant les droits de douane, le fret et l\u2019assurance selon la <a href=\"https:\/\/vantageforwarding.com\/fr\/heure-dete-contre-double-heure-dobscurite\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">distinction entre DDP et DDU<\/a> permet d\u2019\u00e9viter la plupart des surprises \u00e0 destination.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Origine de ces r\u00e8gles<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nous v\u00e9rifions chaque chiffre de ce guide par rapport aux organismes sources ci-dessous. Consid\u00e9rez ces tarifs comme des r\u00e9f\u00e9rences pour la planification et confirmez-les \u00e0 l\u2019aide d\u2019un devis \u00e9crit avant de r\u00e9server.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Service des douanes et de la protection des fronti\u00e8res des \u00c9tats-Unis : r\u00e8gles d\u2019entr\u00e9e, de droits de douane et de courtage.<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/ustr.gov\/issue-areas\/enforcement\/section-301-investigations\/tariff-actions\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Bureau du repr\u00e9sentant am\u00e9ricain au commerce, section 301<\/a>: les listes tarifaires qui s\u2019ajoutent aux droits de douane de base.<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.iata.org\/en\/programs\/cargo\/dgr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">R\u00e8glement de l\u2019IATA sur les marchandises dangereuses<\/a> et <a href=\"https:\/\/www.icao.int\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Instructions techniques de l\u2019OACI<\/a>: les r\u00e8gles a\u00e9riennes relatives aux batteries.<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.ippc.int\/en\/publications\/635\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Norme ISPM-15 de la FAO\/CIPV<\/a>: la norme de traitement thermique des emballages en bois appliqu\u00e9e par les ports am\u00e9ricains.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A power bank, a cotton T-shirt, a solid-oak table, and a $20,000 watch do not clear customs the same way. They do not pack the same way either, and two of them may not even ride the same aircraft. This guide sorts the main product categories so you can estimate duty, plan compliance, and brief [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2047,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[369],"class_list":["post-2953","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-shipping-guides","tag-product-categories"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vantageforwarding.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2953","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vantageforwarding.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vantageforwarding.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vantageforwarding.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vantageforwarding.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2953"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/vantageforwarding.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2953\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2977,"href":"https:\/\/vantageforwarding.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2953\/revisions\/2977"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vantageforwarding.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2047"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vantageforwarding.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2953"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vantageforwarding.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2953"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vantageforwarding.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2953"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}