{"id":2485,"date":"2026-06-22T09:50:28","date_gmt":"2026-06-22T09:50:28","guid":{"rendered":"https:\/\/vantageforwarding.com\/?p=2485"},"modified":"2026-06-22T09:50:31","modified_gmt":"2026-06-22T09:50:31","slug":"que-es-el-envio-ddp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vantageforwarding.com\/es\/what-is-ddp-shipping\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 es el env\u00edo DDP? Explicaci\u00f3n del t\u00e9rmino \u00abDelivered Duty Paid\u00bb (Incoterms\u00ae 2020)"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Por el equipo de operaciones de Vantage Forwarding \u2014 con sede en Guangzhou, que gestiona a diario rutas DDP hacia EE. UU., el Reino Unido, la UE, Canad\u00e1, Australia y M\u00e9xico. \u00daltima actualizaci\u00f3n: junio de 2026.<\/em><\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Resumen r\u00e1pido \u2014 TL;DR<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>DDP (Entregado derechos pagados)<\/strong> Es la norma de los Incoterms\u00ae 2020 que atribuye la m\u00e1xima responsabilidad al vendedor. El vendedor se encarga de organizar y pagar todo: el transporte internacional, los tr\u00e1mites de despacho de exportaci\u00f3n, los tr\u00e1mites de despacho de importaci\u00f3n, todos los aranceles e impuestos, y la entrega final en la direcci\u00f3n del comprador. El comprador recibe la mercanc\u00eda sin tr\u00e1mites aduaneros, sin factura de aranceles por separado y sin sorpresas en la entrega.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La diferencia clave con respecto al DAP:<\/strong> En las condiciones DAP, el comprador se encarga de los tr\u00e1mites de despacho de aduana y abona los derechos de aduana a la llegada de la mercanc\u00eda. En las condiciones DDP, el vendedor se encarga de todo ello antes de que la mercanc\u00eda llegue al comprador.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text alignwide has-media-on-the-right is-stacked-on-mobile is-vertically-aligned-center has-background\" style=\"background-color:#f1f5c7\"><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<div class=\"wp-block-group is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\" style=\"padding-top:2em;padding-right:2em;padding-bottom:2em;padding-left:2em\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\" style=\"font-size:36px;line-height:1.2\"><strong>Incluso el env\u00edo m\u00e1s complejo tiene un recorrido claro.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"526\" height=\"208\" src=\"https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/05\/DDP-terms.png.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-1646 size-full\" srcset=\"https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/05\/DDP-terms.png.webp 526w, https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/05\/DDP-terms-300x119.png.webp 300w, https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/05\/DDP-terms-18x7.png.webp 18w\" sizes=\"(max-width: 526px) 100vw, 526px\" data-smush-webp-fallback=\"{&quot;src&quot;:&quot;https:\\\/\\\/vantageforwarding.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/05\\\/DDP-terms.png&quot;,&quot;srcset&quot;:&quot;https:\\\/\\\/vantageforwarding.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/05\\\/DDP-terms.png 526w, https:\\\/\\\/vantageforwarding.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/05\\\/DDP-terms-300x119.png 300w, https:\\\/\\\/vantageforwarding.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/05\\\/DDP-terms-18x7.png 18w&quot;}\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Cu\u00e1ndo utilizarlo:<\/strong> Comercio electr\u00f3nico transfronterizo, env\u00edos B2C, importadores noveles o cualquier vendedor que desee un coste total fijo y predecible.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-rank-math-toc-block\" id=\"rank-math-toc\"><h2>\u00cdndice<\/h2><nav><ul><li><a href=\"#what-does-ddp-mean-in-shipping\">\u00bfQu\u00e9 significa \u00abDDP\u00bb en el \u00e1mbito del transporte mar\u00edtimo?<\/a><\/li><li><a href=\"#the-ddp-incoterm-full-seller-obligations\">El Incoterm DDP: obligaciones completas del vendedor<\/a><\/li><li><a href=\"#what-does-duties-included-shipping-actually-cover\">\u00bfQu\u00e9 incluye realmente la opci\u00f3n \u201cEnv\u00edo con aranceles incluidos\u201d?<\/a><\/li><li><a href=\"#ddp-vs-dap-the-most-important-distinction\">DDP frente a DAP: la diferencia m\u00e1s importante<\/a><\/li><li><a href=\"#ddp-vs-fob-when-control-matters-more-than-simplicity\">DDP frente a FOB: cuando el control es m\u00e1s importante que la simplicidad<\/a><\/li><li><a href=\"#why-ddp-shipping-matters-more-in-2026\">Por qu\u00e9 el env\u00edo DDP cobrar\u00e1 mayor importancia en 2026<\/a><\/li><li><a href=\"#who-should-use-ddp-shipping\">\u00bfQui\u00e9n deber\u00eda utilizar el env\u00edo DDP?<\/a><\/li><li><a href=\"#6-things-to-check-before-agreeing-to-a-ddp-quote\">6 aspectos que debes comprobar antes de aceptar un presupuesto DDP<\/a><\/li><li><a href=\"#how-vantage-forwarding-structures-ddp-shipments\">C\u00f3mo organiza Vantage Forwarding los env\u00edos DDP<\/a><\/li><li><a href=\"#faq-ddp-shipping-and-delivered-duty-paid\">Preguntas frecuentes: Env\u00edo DDP y \u00abDerechos de aduana pagados\u00bb<\/a><ul><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/vantageforwarding.com\/es\/contacto\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Solicita un presupuesto DDP a Vantage \u2192<\/a><\/strong> Precio fijo de puerta a puerta, con aranceles y tr\u00e1mites de despacho de aduana incluidos.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h2 id=\"what-does-ddp-mean-in-shipping\" class=\"wp-block-heading\">\u00bfQu\u00e9 significa \u00abDDP\u00bb en el \u00e1mbito del transporte mar\u00edtimo?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>DDP<\/strong> significa <strong>Entrega con derechos pagados<\/strong>. Es uno de los 11 Incoterms\u00ae definidos por la <a href=\"https:\/\/iccwbo.org\/business-solutions\/incoterms-rules\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">C\u00e1mara de Comercio Internacional (CCI)<\/a> en las normas Incoterms\u00ae 2020, que son las normas reconocidas a nivel mundial en materia de condiciones comerciales internacionales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En pocas palabras: en un env\u00edo DDP, el vendedor se hace cargo de todos los gastos y gestiona cada etapa del trayecto, desde la f\u00e1brica en China hasta la puerta del comprador. El comprador recibe la mercanc\u00eda sin tener que rellenar ning\u00fan formulario de aduana, pagar ning\u00fan arancel ni tratar con ninguna empresa de transporte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si alguna vez te has preguntado <em>\u201c\u00bfQu\u00e9 significa DDP en el \u00e1mbito del transporte mar\u00edtimo?\u201d<\/em>, esta es la respuesta m\u00e1s breve: el vendedor se encarga de todo y el comprador solo tiene que recibirlo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esto difiere fundamentalmente de t\u00e9rminos como <strong>FOB<\/strong> (Free On Board), en el que el comprador se hace cargo de la mercanc\u00eda directamente del buque en el puerto de origen, o <strong>DAP<\/strong> (Entrega en destino), en la que el vendedor realiza la entrega en un lugar determinado, pero el comprador se encarga de los tr\u00e1mites de despacho de aduana. El DDP va m\u00e1s all\u00e1 que ambas.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"the-ddp-incoterm-full-seller-obligations\" class=\"wp-block-heading\">El Incoterm DDP: obligaciones completas del vendedor<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En virtud de la <strong>Incoterm DDP<\/strong> (Incoterms\u00ae 2020), el vendedor es responsable de toda la cadena log\u00edstica:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Embalaje y preparaci\u00f3n de mercanc\u00edas para la exportaci\u00f3n<\/li>\n\n\n\n<li>Transporte terrestre desde la f\u00e1brica hasta el puerto o aeropuerto de origen<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Despacho de aduanas de exportaci\u00f3n<\/strong> en el pa\u00eds de origen (China, en este caso)<\/li>\n\n\n\n<li>Transporte internacional de mercanc\u00edas (mar\u00edtimo, a\u00e9reo o por carretera)<\/li>\n\n\n\n<li>Seguro de carga: aunque no es obligatorio seg\u00fan el propio Incoterm, en la pr\u00e1ctica se espera que se contrate.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Despacho de aduanas de importaci\u00f3n<\/strong> en el pa\u00eds de destino<\/li>\n\n\n\n<li>Pago de todos los conceptos aplicables <strong>derechos de importaci\u00f3n, impuestos, IVA o GST<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Entrega final en el lugar indicado del pa\u00eds de destino<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El riesgo se transfiere al comprador \u00fanicamente en el punto de entrega indicado: el almac\u00e9n del comprador, la direcci\u00f3n del proveedor de servicios log\u00edsticos externos (3PL) o cualquier otro lugar acordado.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"717\" data-src=\"https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/05\/Incoterms-2020-1024x717.jpg.webp\" alt=\"Incoterms 2020\" class=\"wp-image-2005 lazyload\" data-srcset=\"https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/05\/Incoterms-2020-1024x717.jpg.webp 1024w, https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/05\/Incoterms-2020-300x210.jpg.webp 300w, https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/05\/Incoterms-2020-768x538.jpg.webp 768w, https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Incoterms-2020-18x12.jpg 18w, https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/05\/Incoterms-2020.jpg.webp 1200w\" data-sizes=\"auto\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1024px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1024\/717;\" data-original-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" data-smush-webp-fallback=\"{&quot;data-src&quot;:&quot;https:\\\/\\\/vantageforwarding.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/05\\\/Incoterms-2020-1024x717.jpg&quot;,&quot;data-srcset&quot;:&quot;https:\\\/\\\/vantageforwarding.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/05\\\/Incoterms-2020-1024x717.jpg 1024w, https:\\\/\\\/vantageforwarding.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/05\\\/Incoterms-2020-300x210.jpg 300w, https:\\\/\\\/vantageforwarding.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/05\\\/Incoterms-2020-768x538.jpg 768w, https:\\\/\\\/vantageforwarding.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/05\\\/Incoterms-2020-18x12.jpg 18w, https:\\\/\\\/vantageforwarding.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/05\\\/Incoterms-2020.jpg 1200w&quot;}\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Una aclaraci\u00f3n jur\u00eddica importante sobre el \u00abimportador oficial\u00bb:<\/strong> El vendedor es responsable de los tr\u00e1mites de despacho de aduana en el marco del DDP, pero no tiene por qu\u00e9 ser el importador legal registrado en el pa\u00eds de destino. En la pr\u00e1ctica, el transportista o un agente de aduanas local autorizado act\u00faa como importador registrado en nombre del vendedor. Esto es habitual en los env\u00edos procedentes de China que entran en EE. UU., el Reino Unido o la UE: el vendedor no necesita una entidad jur\u00eddica en el pa\u00eds de destino para ofrecer el DDP.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"what-does-duties-included-shipping-actually-cover\" class=\"wp-block-heading\">\u00bfQu\u00e9 incluye realmente la opci\u00f3n \u201cEnv\u00edo con aranceles incluidos\u201d?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Muchos vendedores se preguntan: <em>\u201c\u00bfLas tasas de env\u00edo incluyen realmente todo?\u201d<\/em> La respuesta es: normalmente la mayor\u00eda de las cosas, pero no siempre todas. El alcance var\u00eda seg\u00fan el transportista y la ruta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Cobertura t\u00edpica de una cotizaci\u00f3n DDP:<\/strong> <\/p>\n\n\n\n<table> <thead> <tr><th>Componente<\/th><th>\u00bfEst\u00e1 incluido en el DDP?<\/th><th>Notas<\/th><\/tr> <\/thead> <tbody> <tr><td>Transporte mar\u00edtimo o a\u00e9reo internacional<\/td><td> S\u00ed<\/td><td>El modo de transporte depende de la ruta y del plazo de entrega<\/td><\/tr> <tr><td>Despacho de aduanas para la exportaci\u00f3n desde China<\/td><td> S\u00ed<\/td><td>Se requiere una factura comercial precisa y el c\u00f3digo del Sistema Armonizado (HS)<\/td><\/tr> <tr><td>Despacho de aduana de importaci\u00f3n en el pa\u00eds de destino<\/td><td> S\u00ed<\/td><td>La esencia de lo que diferencia al DDP del DAP<\/td><\/tr> <tr><td>Derechos de importaci\u00f3n<\/td><td> S\u00ed \u2014 estimado previamente<\/td><td>En funci\u00f3n del c\u00f3digo HS y del tipo de derecho de aduana del destino<\/td><\/tr> <tr><td>Impuesto sobre el valor a\u00f1adido \/ Impuesto sobre bienes y servicios<\/td><td> Depende de la ruta<\/td><td>Confirma siempre de forma expl\u00edcita los env\u00edos a la UE y al Reino Unido<\/td><\/tr> <tr><td>Seguro de carga<\/td><td> A veces<\/td><td>Confirma si est\u00e1 incluido o se cotiza por separado<\/td><\/tr> <tr><td>Entrega de \u00faltima milla en la direcci\u00f3n<\/td><td> S\u00ed<\/td><td>Es posible que se apliquen recargos por zonas remotas<\/td><\/tr> <tr><td>Tasas de inspecci\u00f3n aduanera (en caso de que la CBP lo considere necesario)<\/td><td> Normalmente no<\/td><td>Los controles iniciados por la CBP corren a cargo del vendedor o del comprador<\/td><\/tr> <tr><td>Derechos antidumping \/ derechos compensatorios<\/td><td> Depende del producto<\/td><td>Confirmar mediante el c\u00f3digo HS las mercanc\u00edas procedentes de China destinadas a EE. UU.<\/td><\/tr> <\/tbody> <\/table>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La expresi\u00f3n \u201caranceles incluidos\u201d no significa autom\u00e1ticamente que \u201ctodos los impuestos y tasas est\u00e9n incluidos\u201d. Antes de comprometerte, hazle tres preguntas a tu agente de transporte: (1) \u00bfEst\u00e1 incluido el IVA o el GST? (2) \u00bfQui\u00e9n corre con los gastos de un control aduanero en caso de que se seleccione el env\u00edo? (3) \u00bfEst\u00e1n incluidos los recargos por zonas remotas para el c\u00f3digo postal de mi entrega?<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"ddp-vs-dap-the-most-important-distinction\" class=\"wp-block-heading\">DDP frente a DAP: la diferencia m\u00e1s importante<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si alguna vez te has preguntado <em>\u201c\u00bfCu\u00e1l es la diferencia entre DDP y DAP?\u201d<\/em>, esta es la respuesta breve:<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Conclusi\u00f3n clave: En el DDP, todo el riesgo aduanero y el pago de los derechos de aduana recaen en el vendedor. En el DAP, el despacho de aduana y el pago de los derechos de aduana corren a cargo del comprador.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1020\" height=\"445\" data-src=\"https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/DAP-vs-DDP-VANTAGEFORWARDING.webp\" alt=\"DAP vs DDP VANTAGEFORWARDING\" class=\"wp-image-2212 lazyload\" data-srcset=\"https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/DAP-vs-DDP-VANTAGEFORWARDING.webp 1020w, https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/DAP-vs-DDP-VANTAGEFORWARDING-300x131.webp 300w, https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/DAP-vs-DDP-VANTAGEFORWARDING-768x335.webp 768w, https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/DAP-vs-DDP-VANTAGEFORWARDING-18x8.webp 18w\" data-sizes=\"auto\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1020px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1020\/445;\" data-original-sizes=\"(max-width: 1020px) 100vw, 1020px\" \/><\/figure>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>DDP<\/strong> es <em>Entrega con derechos pagados<\/em> \u2014 El vendedor se encarga de los tr\u00e1mites aduaneros y abona los aranceles antes de la entrega. <strong>DAP<\/strong> es <em>Entrega en destino<\/em> \u2014 El vendedor realiza la entrega en el lugar acordado, pero el comprador se encarga de los tr\u00e1mites de despacho de aduana y abona los aranceles que correspondan a la llegada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ambos Incoterms prev\u00e9n la entrega de la mercanc\u00eda en un lugar determinado del pa\u00eds de destino. La diferencia fundamental radica en los tr\u00e1mites aduaneros y los aranceles: <\/p>\n\n\n\n<table> <thead> <tr><th>Factor<\/th><th>DDP (Entregado derechos pagados)<\/th><th>DAP (Entregado en el lugar)<\/th><\/tr> <\/thead> <tbody> <tr><td>Tr\u00e1mites de despacho de aduana a cargo de<\/td><td>Vendedor \/ transportista<\/td><td>Comprador<\/td><\/tr> <tr><td>Derecho de importaci\u00f3n abonado por<\/td><td>Vendedor \/ transportista (prepago)<\/td><td>Comprador (a la llegada)<\/td><\/tr> <tr><td>IVA \/ GST abonado por<\/td><td>Vendedor \/ transportista (por lo general)<\/td><td>Comprador (a la llegada o en el punto de venta)<\/td><\/tr> <tr><td>Transferencias de riesgo en<\/td><td>Punto de entrega designado, tras el despacho de aduana<\/td><td>Punto de entrega designado, antes del despacho de aduana<\/td><\/tr> <tr><td>El comprador necesita un agente de aduanas<\/td><td>No<\/td><td>S\u00ed<\/td><\/tr> <tr><td>\u00bfEl comprador recibe una factura fiscal inesperada?<\/td><td>No<\/td><td>Posible: la empresa de transporte puede cobrar en el momento de la entrega<\/td><\/tr> <tr><td>Lo mejor para<\/td><td>Comercio electr\u00f3nico B2C, importadores noveles, coste final predecible<\/td><td>Importadores B2B con experiencia que cuentan con su propio agente de aduanas<\/td><\/tr> <\/tbody> <\/table>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Por qu\u00e9 el DAP provoca problemas en la experiencia del cliente en el comercio electr\u00f3nico:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el r\u00e9gimen DAP, el transportista realiza la entrega en la direcci\u00f3n del comprador y puede presentar una reclamaci\u00f3n fiscal antes de entregar el paquete, o bien enviar un aviso aduanero por separado. Para un consumidor que ha comprado algo en Shopify esperando una entrega sin complicaciones, esto supone un obst\u00e1culo que da lugar a rechazos de entrega, devoluciones de cargo y valoraciones negativas. En el r\u00e9gimen DDP, los aranceles se pagan antes de que el paquete llegue al pa\u00eds del comprador. La experiencia de entrega es tan fluida como la de un pedido nacional.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por eso el DDP se ha convertido en la norma en el comercio electr\u00f3nico transfronterizo de China al consumidor, y por eso los vendedores que pasan del DAP al DDP suelen registrar menos reclamaciones tras la entrega.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"ddp-vs-fob-when-control-matters-more-than-simplicity\" class=\"wp-block-heading\">DDP frente a FOB: cuando el control es m\u00e1s importante que la simplicidad<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>DDP<\/strong> y <strong>FOB<\/strong> (Free On Board) representan los extremos opuestos del espectro de responsabilidad del vendedor. El FOB transfiere el riesgo al comprador en el puerto de origen; el DDP lo mantiene en manos del vendedor hasta la puerta de destino. <\/p>\n\n\n\n<table> <thead> <tr><th>Factor<\/th><th>DDP<\/th><th>FOB<\/th><\/tr> <\/thead> <tbody> <tr><td>\u00bfQui\u00e9n gestiona la reserva de transporte de mercanc\u00edas?<\/td><td>Vendedor \/ transportista<\/td><td>Comprador<\/td><\/tr> <tr><td>\u00bfQui\u00e9n paga los gastos de transporte internacional?<\/td><td>Vendedor \/ transportista<\/td><td>Comprador<\/td><\/tr> <tr><td>\u00bfQui\u00e9n se encarga de los tr\u00e1mites aduaneros en el pa\u00eds de destino?<\/td><td>Vendedor \/ transportista<\/td><td>Agente de aduanas del comprador<\/td><\/tr> <tr><td>\u00bfQui\u00e9n paga los derechos de importaci\u00f3n y el IVA?<\/td><td>Vendedor \/ transportista<\/td><td>Comprador<\/td><\/tr> <tr><td>Visibilidad total de los costes para el comprador<\/td><td>Precio \u00fanico fijo<\/td><td>Precio de f\u00e1brica + varias facturas independientes<\/td><\/tr> <tr><td>El control del comprador sobre los transportistas<\/td><td>Bajo<\/td><td>Completo<\/td><\/tr> <tr><td>Lo mejor para el comprador<\/td><td>Coste final previsible, sin necesidad de gestionar la log\u00edstica<\/td><td>Importadores de gran volumen con tarifas de transporte y de intermediaci\u00f3n negociadas<\/td><\/tr> <\/tbody> <\/table>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para obtener un marco de decisi\u00f3n completo y una comparaci\u00f3n de costes entre ambos Incoterms, consulta nuestro <a href=\"https:\/\/vantageforwarding.com\/es\/incoterms-de-envio-ddp-frente-a-fob\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Gu\u00eda comparativa entre DDP y FOB<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"why-ddp-shipping-matters-more-in-2026\" class=\"wp-block-heading\">Por qu\u00e9 el env\u00edo DDP cobrar\u00e1 mayor importancia en 2026<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los cambios normativos introducidos en 2025-2026 han hecho que el coste de cometer un error en los tr\u00e1mites de despacho de aduana \u2014o de dejarlo en manos del comprador\u2014 sea considerablemente mayor en los principales mercados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Estados Unidos (<a href=\"https:\/\/www.cbp.gov\/trade\/basic-import-export\/importing-china\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Directrices de la CBP de EE. UU.<\/a>):<\/strong> La exenci\u00f3n \u00abde minimis\u00bb que permit\u00eda la entrada libre de aranceles de mercanc\u00edas procedentes de China bajo el c\u00f3digo $800 qued\u00f3 suspendida en mayo de 2025. Ahora, todos los paquetes procedentes de China est\u00e1n sujetos a derechos de importaci\u00f3n, independientemente del valor declarado. El tipo arancelario depende del c\u00f3digo HTS del producto y de los aranceles aplicables en virtud de la Secci\u00f3n 301; no existe un tipo \u00fanico fijo. Los vendedores que siguen utilizando el t\u00e9rmino DAP para los env\u00edos con destino a EE. UU. est\u00e1n generando gastos de aduana que se cobran al recibir el paquete, y los compradores, que no los esperaban, est\u00e1n rechazando la entrega o solicitando devoluciones de pago.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Uni\u00f3n Europea (<a href=\"https:\/\/taxation-customs.ec.europa.eu\/customs-4\/eu-customs-reform_en\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Comisi\u00f3n Europea \u2014 IOSS y aduanas<\/a>):<\/strong> A partir del 1 de julio de 2026, la UE aplicar\u00e1 un arancel de 3 \u20ac por art\u00edculo, seg\u00fan la partida arancelaria, a los paquetes de comercio electr\u00f3nico de menos de 150 \u20ac procedentes de vendedores no pertenecientes a la UE. El IVA seguir\u00e1 aplic\u00e1ndose a partir de 0 \u20ac a trav\u00e9s del sistema IOSS. Un vendedor que env\u00ede paquetes peque\u00f1os a la UE en r\u00e9gimen DAP sin estar registrado en el IOSS generar\u00e1 ahora tanto una liquidaci\u00f3n de IVA como un nuevo arancel por art\u00edculo para los clientes en el momento de la entrega.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Reino Unido (<a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/goods-sent-from-abroad\/overview\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Directrices del Gobierno del Reino Unido sobre importaciones<\/a>):<\/strong> 20%: El IVA se aplica a partir de 0 \u00a3 en las importaciones. En el caso de los vendedores B2C, el IVA debe recaudarse en el punto de venta, no en el momento de la entrega. Los clientes que reciben una reclamaci\u00f3n de IVA de Royal Mail por un paquete que cre\u00edan que estaba totalmente pagado representan un riesgo estructural de p\u00e9rdida de clientes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El DDP elimina todos estos obst\u00e1culos. Los aranceles, el IVA y los tr\u00e1mites de despacho de aduana se gestionan antes de que el paquete llegue al pa\u00eds del comprador. Para calcular el coste total en los distintos mercados, utiliza nuestra <a href=\"https:\/\/vantageforwarding.com\/es\/recursos\/herramientas\/calculadora-del-coste-en-destino\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">calculadora del coste en destino<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"who-should-use-ddp-shipping\" class=\"wp-block-heading\">\u00bfQui\u00e9n deber\u00eda utilizar el env\u00edo DDP?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>El modelo DDP es el m\u00e1s adecuado para:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Vendedores de comercio electr\u00f3nico<\/strong> (Shopify, WooCommerce, TikTok Shop) que realizan env\u00edos directos a consumidores de EE. UU., Reino Unido, la UE, Australia o Canad\u00e1 que desean disfrutar de una experiencia postventa fluida<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Vendedores de Amazon FBA<\/strong> realizar reposiciones en lotes peque\u00f1os cuando los retrasos en la aduana afectan a la disponibilidad de existencias<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Peque\u00f1as y medianas empresas importadoras del sector B2B<\/strong> que no tengan una relaci\u00f3n establecida con un agente de aduanas en el pa\u00eds de destino<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Vendedores que se introducen en un nuevo mercado<\/strong> que desean conocer de antemano los costes totales de importaci\u00f3n antes de construir una infraestructura log\u00edstica local<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Importadores noveles<\/strong> que desean eliminar por completo las complicaciones aduaneras de sus operaciones<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>El DDP resulta menos necesario en los siguientes casos:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Importadores B2B de gran volumen que cuentan con relaciones consolidadas con agentes de aduanas y tipos arancelarios predecibles basados en el HTS<\/li>\n\n\n\n<li>Compradores que necesitan controlar la selecci\u00f3n de operadores para cumplir con los requisitos de cumplimiento normativo de los minoristas o las plataformas<\/li>\n\n\n\n<li>Empresas cuyos equipos financieros necesitan contabilizar por separado el inventario y las obligaciones aduaneras a efectos contables<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ambos modelos pueden coexistir: muchos importadores consolidados utilizan el FOB para env\u00edos B2B grandes y planificados, y el DDP para lotes peque\u00f1os o reposiciones B2C. Consulta nuestra <a href=\"https:\/\/vantageforwarding.com\/es\/encontrar-transitario-en-china\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Gu\u00eda para transportistas<\/a> para ver una comparaci\u00f3n completa de los modelos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"578\" data-src=\"https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/air-freight-china-usa-1024x578.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-1373 lazyload\" data-srcset=\"https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/air-freight-china-usa-1024x578.webp 1024w, https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/air-freight-china-usa-300x169.webp 300w, https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/air-freight-china-usa-768x434.webp 768w, https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/air-freight-china-usa-1536x868.webp 1536w, https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/air-freight-china-usa-18x10.webp 18w, https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/air-freight-china-usa.webp 1912w\" data-sizes=\"auto\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1024px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1024\/578;\" data-original-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 id=\"6-things-to-check-before-agreeing-to-a-ddp-quote\" class=\"wp-block-heading\">6 aspectos que debes comprobar antes de aceptar un presupuesto DDP<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Muchos vendedores se preguntan: <em>\u201c\u00bfEl DDP incluye el IVA?\u201d<\/em> \u2014 y la respuesta sincera es: depende del transportista. Antes de comprometerte con cualquier acuerdo DDP, confirma estos seis puntos:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>1. \u00bfSe incluye el IVA o el GST?<\/strong> Algunas cotizaciones DDP incluyen los derechos de importaci\u00f3n, pero no el IVA. En los env\u00edos a la UE y al Reino Unido, el IVA suele ser la cantidad m\u00e1s elevada. Conf\u00edrmalo expresamente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>2. \u00bfQu\u00e9 ocurre si hay un control aduanero?<\/strong> Las inspecciones iniciadas por la CBP en EE. UU. y las tasas de retenci\u00f3n en las fronteras de la UE y el Reino Unido no siempre se incluyen en los presupuestos DDP. Pregunta qui\u00e9n corre con esos gastos en caso de que el env\u00edo sea seleccionado para su inspecci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>3. \u00bfEl presupuesto incluye tu c\u00f3digo postal de entrega?<\/strong> Los recargos por zonas remotas que aplican los transportistas de \u00faltima milla aparecen despu\u00e9s del presupuesto original si el agente de transporte no ha incluido el coste correspondiente a tu direcci\u00f3n exacta. Indica el c\u00f3digo postal completo al solicitar un presupuesto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>4. \u00bfQu\u00e9 c\u00f3digo del SA se utiliza para calcular los derechos de aduana?<\/strong> Las estimaciones de los derechos de aduana DDP se basan en el c\u00f3digo SA del producto. Una clasificaci\u00f3n incorrecta o demasiado amplia puede hacer que los derechos reales difieran de la estimaci\u00f3n. Pide que te faciliten el c\u00f3digo SA y el tipo estimado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>5. \u00bfEl precio se calcula en funci\u00f3n del peso real o del peso volum\u00e9trico?<\/strong> El transporte internacional se factura seg\u00fan el mayor de los dos valores: el peso real o el peso dimensional (volum\u00e9trico). Un env\u00edo ligero pero voluminoso se factura seg\u00fan el peso volum\u00e9trico, lo que puede modificar significativamente el componente de transporte de un presupuesto DDP.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>6. \u00bfQu\u00e9 modo de env\u00edo se incluye y cu\u00e1l es el plazo de entrega?<\/strong> Las cotizaciones DDP pueden incluir transporte mar\u00edtimo (25-40 d\u00edas desde China) o a\u00e9reo (5-8 d\u00edas). Aseg\u00farate de que el tiempo de tr\u00e1nsito indicado en la cotizaci\u00f3n se ajusta a tus requisitos de plazo de entrega antes de confirmar.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"how-vantage-forwarding-structures-ddp-shipments\" class=\"wp-block-heading\">C\u00f3mo organiza Vantage Forwarding los env\u00edos DDP<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde Guangzhou, gestionamos rutas DDP con destino a EE. UU., el Reino Unido, Alemania y el resto de la UE, Canad\u00e1, Australia y M\u00e9xico. Antes de emitir un presupuesto DDP, revisamos:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Nombre del producto, material y uso previsto<\/li>\n\n\n\n<li><strong><a href=\"https:\/\/vantageforwarding.com\/es\/recursos\/herramientas\/ddp-hs-code-lookup\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Verificaci\u00f3n del c\u00f3digo HS<\/a><\/strong> \u2014 comparamos el c\u00f3digo indicado por el proveedor con el arancel de destino, y no lo aceptamos sin m\u00e1s<\/li>\n\n\n\n<li>Peso del env\u00edo y dimensiones de la caja para calcular el peso volum\u00e9trico<\/li>\n\n\n\n<li>Valor declarado y exposici\u00f3n fiscal por destino<\/li>\n\n\n\n<li>C\u00f3digo postal de entrega para identificar de antemano los recargos por zonas remotas<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El presupuesto que emitimos incluye la recogida en China, los tr\u00e1mites de exportaci\u00f3n, el transporte internacional, los tr\u00e1mites de importaci\u00f3n en el pa\u00eds de destino, la gesti\u00f3n de aranceles e IVA (cuando proceda) y la entrega en el punto final. El objetivo es que no surja ning\u00fan gasto adicional una vez emitido el presupuesto, ni en la aduana de destino ni en el momento de la entrega.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el caso de los env\u00edos que incluyan productos de categor\u00edas sensibles \u2014bater\u00edas de litio, cosm\u00e9ticos, l\u00edquidos\u2014, nuestro equipo comprueba la idoneidad de la ruta y el canal de transporte antes de elaborar el presupuesto. Consulte nuestra <a href=\"https:\/\/vantageforwarding.com\/es\/envio-de-mercancias-sensibles-a-canada\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Gu\u00eda sobre mercanc\u00edas sensibles<\/a> para saber c\u00f3mo afecta esto a las opciones de enrutamiento DDP.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para obtener una explicaci\u00f3n detallada sobre c\u00f3mo funciona el doble despacho de aduana en un acuerdo DDP, consulta nuestra gu\u00eda sobre el doble despacho de aduana en DDP.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"faq-ddp-shipping-and-delivered-duty-paid\" class=\"wp-block-heading\">Preguntas frecuentes: Env\u00edo DDP y \u00abDerechos de aduana pagados\u00bb<\/h2>\n\n\n\n<h3 id=\"what-does-ddp-mean-in-shipping-1\" class=\"wp-block-heading\">\u00bfQu\u00e9 significa \u00abDDP\u00bb en el \u00e1mbito del transporte?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>DDP (Entregado derechos pagados)<\/strong> Es una norma de los Incoterms\u00ae 2020 seg\u00fan la cual el vendedor es responsable de toda la cadena log\u00edstica: el transporte internacional, los tr\u00e1mites de despacho de exportaci\u00f3n en China, los tr\u00e1mites de despacho de importaci\u00f3n en el pa\u00eds de destino, todos los aranceles e impuestos aplicables y la entrega final en la direcci\u00f3n indicada por el comprador. El comprador recibe la mercanc\u00eda sin tener que gestionar ning\u00fan tr\u00e1mite aduanero ni pagar gastos adicionales a su llegada.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"what-is-the-difference-between-ddp-and-dap-shipping\" class=\"wp-block-heading\">\u00bfCu\u00e1l es la diferencia entre el env\u00edo DDP y el env\u00edo DAP?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tanto el DDP como el DAP prev\u00e9n la entrega de las mercanc\u00edas en un lugar determinado del pa\u00eds de destino. En virtud de <strong>DDP<\/strong>, el vendedor o el transportista se encarga de los tr\u00e1mites de despacho de aduana y abona por adelantado todos los aranceles e impuestos antes de la entrega. En virtud de <strong>DAP<\/strong>, el comprador es responsable de los tr\u00e1mites de despacho de aduana y abona los aranceles a la llegada \u2014a menudo a trav\u00e9s de un requerimiento de pago de la empresa de transporte que se cobra en la puerta\u2014. La condici\u00f3n DDP elimina todas las complicaciones aduaneras posteriores a la entrega; la condici\u00f3n DAP deja esta responsabilidad en manos del comprador.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"is-ddp-the-same-as-duties-included-shipping\" class=\"wp-block-heading\">\u00bfEl DDP es lo mismo que el env\u00edo con aranceles incluidos?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En esencia, s\u00ed, aunque el alcance var\u00eda seg\u00fan el presupuesto. En ambos casos, los derechos de importaci\u00f3n los corre a cargo el vendedor o el transportista, en lugar de cobr\u00e1rselos al comprador a la llegada. Confirma siempre si tambi\u00e9n se incluye el IVA o el GST: algunos presupuestos DDP cubren los derechos de importaci\u00f3n, pero no el IVA, sobre todo en el caso de destinos de la UE y el Reino Unido.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"does-ddp-shipping-include-vat\" class=\"wp-block-heading\">\u00bfEl env\u00edo DDP incluye el IVA?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depende del transportista, la ruta y el pa\u00eds de destino. Muchos presupuestos DDP con destino a la UE y al Reino Unido incluyen la gesti\u00f3n del IVA, pero no todos. En el caso de los env\u00edos a la UE de menos de 150 \u20ac, tanto el IVA a trav\u00e9s del IOSS como el nuevo arancel de 3 \u20ac por art\u00edculo, vigente a partir de julio de 2026, deben confirmarse por separado. Pregunta siempre de forma expl\u00edcita antes de realizar el env\u00edo.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"who-is-the-importer-of-record-under-ddp\" class=\"wp-block-heading\">\u00bfQui\u00e9n es el importador oficial en el r\u00e9gimen DDP?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El vendedor es responsable del despacho de aduana en el marco del DDP, pero no tiene por qu\u00e9 ser \u00e9l mismo el importador legal registrado. En la pr\u00e1ctica, el transportista o un agente de aduanas autorizado act\u00faa como importador registrado en el pa\u00eds de destino en nombre del vendedor. El vendedor no necesita una entidad jur\u00eddica local en el pa\u00eds de destino para ofrecer el DDP.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"is-ddp-shipping-legal\" class=\"wp-block-heading\">\u00bfEs legal el env\u00edo DDP?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00ed. El DDP es una cl\u00e1usula est\u00e1ndar de los Incoterms\u00ae 2020 y es totalmente legal siempre que las mercanc\u00edas se declaren con precisi\u00f3n, los aranceles e impuestos se gestionen correctamente y la estructura del importador registrado sea v\u00e1lida en el pa\u00eds de destino. La legalidad depende de que la declaraci\u00f3n del producto sea precisa, no del Incoterm en s\u00ed mismo.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"when-should-i-use-ddp-instead-of-fob\" class=\"wp-block-heading\">\u00bfCu\u00e1ndo debo utilizar DDP en lugar de FOB?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Utiliza el t\u00e9rmino DDP cuando desees un coste total a destino fijo y predecible sin tener que gestionar el despacho de aduanas, cuando tus compradores sean consumidores finales que no deban recibir reclamaciones fiscales inesperadas en el momento de la entrega, o cuando te introduzcas en un nuevo mercado sin una red log\u00edstica local consolidada. Utiliza el t\u00e9rmino FOB cuando seas un importador de gran volumen con tus propios contratos de transporte y agente de aduanas, y necesites controlar la selecci\u00f3n del transportista.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"what-happens-if-a-ddp-shipment-is-held-at-customs\" class=\"wp-block-heading\">\u00bfQu\u00e9 ocurre si un env\u00edo DDP queda retenido en la aduana?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el r\u00e9gimen DDP, la resoluci\u00f3n de una retenci\u00f3n aduanera es responsabilidad del vendedor o del transportista, y no del comprador. Entre las causas m\u00e1s habituales se encuentran un c\u00f3digo SA incorrecto, una descripci\u00f3n imprecisa del producto, una discrepancia en el valor declarado o una selecci\u00f3n para un control aduanero rutinario. Un transportista DDP de confianza gestiona las retenciones de forma proactiva e informa del estado de la situaci\u00f3n, en lugar de trasladar el problema al comprador.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>By the Vantage Forwarding operations team \u2014 Guangzhou-based, handling DDP routes to the US, UK, EU, Canada, Australia, and Mexico daily. Last updated June 2026. Get a DDP quote from Vantage \u2192 Fixed door-to-door price, duties and clearance included. What Does DDP Mean in Shipping? DDP stands for Delivered Duty Paid. It is one of [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2487,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[152],"tags":[47,146],"class_list":["post-2485","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-logistics-knowledge-base","tag-ddp-shipping","tag-incoterms"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vantageforwarding.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2485","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vantageforwarding.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vantageforwarding.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vantageforwarding.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vantageforwarding.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2485"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/vantageforwarding.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2485\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2488,"href":"https:\/\/vantageforwarding.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2485\/revisions\/2488"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vantageforwarding.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2487"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vantageforwarding.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2485"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vantageforwarding.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2485"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vantageforwarding.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2485"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}