{"id":2864,"date":"2026-08-01T23:29:55","date_gmt":"2026-08-01T23:29:55","guid":{"rendered":"https:\/\/vantageforwarding.com\/de-minimis-ended-china-sellers-2026\/"},"modified":"2026-08-02T02:49:14","modified_gmt":"2026-08-02T02:49:14","slug":"de-minimis-regelung-fur-chinesische-verkaufer-bis-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vantageforwarding.com\/de\/de-minimis-ended-china-sellers-2026\/","title":{"rendered":"Das Ende der \u201eDe-minimis\u201c-Regelung: Was das f\u00fcr chinesische Verk\u00e4ufer im Jahr 2026 bedeutet"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Haftungsausschluss: Die unten aufgef\u00fchrten Tarife und Bestimmungen entsprechen dem Stand vom August 2026 und k\u00f6nnen sich \u00e4ndern. Dieser Artikel dient lediglich zu Informationszwecken und stellt keine Rechts- oder Steuerberatung dar. Bitte kl\u00e4ren Sie vor dem Versand die aktuellen Zollgeb\u00fchren und die Einhaltung der Vorschriften mit einem zugelassenen Zollagenten ab.<\/em><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jahrelang war die \u201cDe-minimis\u201d-Regelung der stille Motor hinter dem E-Commerce von China direkt an den Verbraucher. Wer ein kleines Paket unterhalb einer bestimmten Wertgrenze verschickte, kam zollfrei durch den Zoll \u2013 ohne formelle Einfuhr und fast ohne Papierkram. Diese \u00c4ra ist vorbei.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/08\/de-minimis-iu-1024x576.jpg.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-2882\" srcset=\"https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/08\/de-minimis-iu-1024x576.jpg.webp 1024w, https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/08\/de-minimis-iu-300x169.jpg.webp 300w, https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/08\/de-minimis-iu-768x432.jpg.webp 768w, https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/de-minimis-iu-18x10.jpg 18w, https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/08\/de-minimis-iu.jpg.webp 1201w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" data-smush-webp-fallback=\"{&quot;src&quot;:&quot;https:\\\/\\\/vantageforwarding.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/08\\\/de-minimis-iu-1024x576.jpg&quot;,&quot;srcset&quot;:&quot;https:\\\/\\\/vantageforwarding.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/08\\\/de-minimis-iu-1024x576.jpg 1024w, https:\\\/\\\/vantageforwarding.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/08\\\/de-minimis-iu-300x169.jpg 300w, https:\\\/\\\/vantageforwarding.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/08\\\/de-minimis-iu-768x432.jpg 768w, https:\\\/\\\/vantageforwarding.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/08\\\/de-minimis-iu-18x10.jpg 18w, https:\\\/\\\/vantageforwarding.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/08\\\/de-minimis-iu.jpg 1201w&quot;}\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Im Jahr 2025 haben die Vereinigten Staaten ihre $800-Ausnahmeregelung aufgehoben. Am <strong>1. Juli 2026<\/strong> Die Europ\u00e4ische Union folgte diesem Beispiel und hob ihre Schwelle von 150 Euro auf. Das Vereinigte K\u00f6nigreich f\u00fchrt derzeit eine Konsultation zur Abschaffung seiner eigenen Befreiung f\u00fcr Sendungen mit geringem Wert durch. F\u00fcr in China ans\u00e4ssige Verk\u00e4ufer, deren Gesch\u00e4ftsmodelle auf g\u00fcnstigen, zollfreien Direktversand basierten, haben sich die Rahmenbedingungen dauerhaft ge\u00e4ndert.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dieser Leitfaden behandelt, was tats\u00e4chlich passiert ist, welche Kosten Ihnen heute dadurch entstehen und \u2013 was am wichtigsten ist \u2013 die <strong>rechtlich<\/strong> M\u00f6glichkeiten, weiterhin in diesen M\u00e4rkten zu verkaufen, ohne gegen die Regeln zu versto\u00dfen oder Ihre Gewinnspanne zu schm\u00e4lern.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Was \u201cde minimis\u201d war (und warum es von Bedeutung war)<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201eDe minimis\u201c ist ein zollrechtlicher Begriff: Einfuhren unterhalb eines festgelegten Wertes sind zollfrei und werden bei der Zollabfertigung vereinfacht behandelt. F\u00fcr Verk\u00e4ufer aus China waren zwei Schwellenwerte besonders wichtig:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Markt<\/th><th>Alte Schwelle<\/th><th>Was Sie darunter bezahlt haben<\/th><th>Stand im Jahr 2026<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>Vereinigte Staaten<\/strong><\/td><td>$800 (Abschnitt 321)<\/td><td>Nichts \u2013 keine Zollabfertigung, kein offizieller Einreisevermerk<\/td><td><strong>Beendet<\/strong> (China\/Hongkong ab dem 2. Mai 2025; alle L\u00e4nder ab dem 29. August 2025)<\/td><\/tr><tr><td><strong>Europ\u00e4ische Union<\/strong><\/td><td>\u20ac150<\/td><td>Keine Zollgeb\u00fchren (Mehrwertsteuer wird weiterhin erhoben)<\/td><td><strong>Beendet<\/strong> 1. Juli 2026<\/td><\/tr><tr><td><strong>Vereinigtes K\u00f6nigreich<\/strong><\/td><td>135 \u00a3 (mehrwertsteuerfrei)<\/td><td>Keine Einfuhrumsatzsteuer unterhalb des Schwellenwerts<\/td><td>Derzeit in Beratung; die Abschaffung wird voraussichtlich um das Jahr 2029 erfolgen<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Ausnahmeregelung war f\u00fcr Souvenirs von Gelegenheitsreisenden gedacht, nicht f\u00fcr Milliarden von kommerziellen Sendungen.<a href=\"https:\/\/www.consilium.europa.eu\/en\/policies\/eu-action-influx-of-small-parcels\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\"> Allein im Jahr 2024 nahm die EU etwa <strong>4,6 Milliarden<\/strong> E-Commerce-Pakete unter 150 \u20ac \u2013 etwa <strong>91% aus China<\/strong><\/a>. Die USA haben \u00fcber <strong>1,36 Milliarden<\/strong> De-minimis-Sendungen im Gesch\u00e4ftsjahr 2024. Die Aufsichtsbeh\u00f6rden kamen zu dem Schluss, dass diese L\u00fccke nicht mehr den aktuellen Handelsgegebenheiten entsprach, und schlossen sie.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Der Zeitplan f\u00fcr 2026, Markt f\u00fcr Markt<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Vereinigte Staaten \u2013 endete als erstes und am h\u00e4rtesten<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>2. Mai 2025:<\/strong> Die Befreiung gem\u00e4\u00df $800 f\u00fcr Waren aus Festlandchina und Hongkong wurde aufgehoben. F\u00fcr Pakete mit geringem Wert gelten nun die vollen Z\u00f6lle.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>29. August 2025:<\/strong> Die \u00c4nderung erstreckte sich auf <strong>alle L\u00e4nder<\/strong>. F\u00fcr Sendungen, die \u00fcber das Postnetz eingef\u00fchrt werden, gilt entweder ein Wertzoll in H\u00f6he des Zollsatzes des Herkunftslandes oder (w\u00e4hrend einer \u00dcbergangszeit) eine nach L\u00e4ndern gestaffelte Pauschalgeb\u00fchr.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Die praktische Auswirkung:<\/strong> Es gibt keine zollfreie Spur mehr f\u00fcr kleine Pakete aus China. F\u00fcr die meisten gewerblichen Sendungen wird nun der volle Zollsatz erhoben, der f\u00fcr Waren mit Ursprung in China Folgendes umfassen kann: <strong>Abschnitt 301<\/strong> zus\u00e4tzliche Abgaben, die zum Grundsatz hinzukommen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die US-Zolls\u00e4tze haben sich im Zeitraum 2025\u20132026 wiederholt ge\u00e4ndert. Versenden Sie keine Waren auf der Grundlage der Vorjahreswerte \u2013 lassen Sie sich den aktuellen Zollsatz in einem schriftlichen Angebot best\u00e4tigen.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Europ\u00e4ische Union \u2013 die Freistellung in H\u00f6he von 150 \u20ac entf\u00e4llt (1. Juli 2026)<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Unter <strong>Verordnung (EU) Nr. 2026\/382 des Rates<\/strong>, hat die EU die Zollbefreiung bis zu einem Wert von 150 \u20ac abgeschafft. Das \u00dcbergangsmodell:<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-nowrap is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-7387b849 wp-block-group-is-layout-flex\">\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>A <strong>Pauschal 3 \u20ac Zollgeb\u00fchr pro Artikel<\/strong> bei einer Sendung im Wert von h\u00f6chstens 150 \u20ac, anwendbar auf den Fernabsatz importierter Waren (DSIG).<\/li>\n\n\n\n<li>Artikel mit <strong>verschiedene HS-Unterpositionen<\/strong> die sich im selben Paket befinden, werden separat in Rechnung gestellt. Beispiel aus den EU-Leitlinien: eine Seidenbluse + zwei Wollhemden = drei verschiedene Artikel = <strong>\u20ac9<\/strong> im Dienst.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Die Mehrwertsteuer f\u00e4llt weiterhin an<\/strong> auf den konsolidierten Wert (z. B. 19% in Deutschland, 21% in vielen anderen Mitgliedstaaten).<\/li>\n\n\n\n<li>Plattformen und Verk\u00e4ufer werden zunehmend behandelt <strong>\u201cals Importeur\u201d,\u201d<\/strong> die volle rechtliche Verantwortung f\u00fcr die Pflichten und die Produktsicherheit zu tragen.<\/li>\n\n\n\n<li>Von <strong>Fr\u00fchestens im November 2026<\/strong>, bei Einfuhren von geringem Wert wird eine Bearbeitungsgeb\u00fchr der Union erhoben.<\/li>\n\n\n\n<li>Von <strong>1. Juli 2028<\/strong>, wird die Pauschalabgabe von 3 \u20ac durch eine <strong>F\u00fcnfstufige Tarifstruktur (0% \/ 5% \/ 8% \/ 12% \/ 17%)<\/strong> sobald die EU-Zoll-Datenzentrale ihren Betrieb aufgenommen hat.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-style-rounded\"><img decoding=\"async\" width=\"545\" height=\"307\" data-id=\"2883\" data-src=\"https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/08\/0626-influx-small-parcels-visual.png.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-2883 lazyload\" data-srcset=\"https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/08\/0626-influx-small-parcels-visual.png.webp 545w, https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/08\/0626-influx-small-parcels-visual-300x169.png.webp 300w, https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/08\/0626-influx-small-parcels-visual-18x10.png.webp 18w\" data-sizes=\"auto\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 545px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 545\/307;\" data-original-sizes=\"(max-width: 545px) 100vw, 545px\" data-smush-webp-fallback=\"{&quot;data-src&quot;:&quot;https:\\\/\\\/vantageforwarding.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/08\\\/0626-influx-small-parcels-visual.png&quot;,&quot;data-srcset&quot;:&quot;https:\\\/\\\/vantageforwarding.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/08\\\/0626-influx-small-parcels-visual.png 545w, https:\\\/\\\/vantageforwarding.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/08\\\/0626-influx-small-parcels-visual-300x169.png 300w, https:\\\/\\\/vantageforwarding.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/08\\\/0626-influx-small-parcels-visual-18x10.png 18w&quot;}\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Vereinigtes K\u00f6nigreich \u2013 noch immer im Wandel<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Vereinigte K\u00f6nigreich beh\u00e4lt die Mehrwertsteuerbefreiung f\u00fcr Einfuhren unter <strong>\u00a3135<\/strong> w\u00e4hrend sie Beratungen \u00fcber die Abschaffung der Zollbefreiung f\u00fcr Importe von geringem Wert durchf\u00fchrt, wobei das erkl\u00e4rte Ziel bei etwa <strong>2029<\/strong>. Verk\u00e4ufer sollten sich darauf einstellen, m\u00fcssen aber noch nicht handeln.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Was es Sie tats\u00e4chlich kostet (Beispiele)<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Beispiel A \u2013 Ein Accessoire im Wert von 20 \u20ac in die EU<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th><\/th><th>Vor dem 1. Juli 2026<\/th><th>Nach dem 1. Juli 2026<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Zollabgaben<\/td><td>\u20ac0<\/td><td>3 \u20ac (pauschaler Zoll pro Artikel)<\/td><\/tr><tr><td>Umsatzsteuer (19%, Deutschland)<\/td><td>\u20ac3.80<\/td><td>4,37 \u20ac (bei 23 \u20ac)<\/td><\/tr><tr><td><strong>Gesamtsteuerbetrag<\/strong><\/td><td><strong>\u20ac3.80<\/strong><\/td><td><strong>\u20ac7.37<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein Artikel im Wert von 20 \u20ac kostet nun <strong>~37% mehr<\/strong> an Einfuhrsteuer \u2013 noch bevor die Bearbeitungsgeb\u00fchr f\u00fcr November und etwaige Versandkosten hinzukommen. Bei einem Produkt mit geringen Gewinnspannen kann das den Gewinn komplett zunichte machen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Beispiel B \u2013 Ein Artikel der Klasse $25 in die USA<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bisher gem\u00e4\u00df \u00a7 321 zollfrei. Heute unterliegt die Ware dem vollen Zollsatz f\u00fcr ihren HS-Code zuz\u00fcglich etwaiger chinesischer Zusatzz\u00f6lle. Selbst ein moderater effektiver Zollsatz von 10\u201325% f\u00fchrt zu einer Erh\u00f6hung um <strong>$2,50\u2013$6,25<\/strong> pro Einheit \u2013 und f\u00fcr viele Produktkategorien mit Ursprung in China fallen die zus\u00e4tzlichen Z\u00f6lle sogar noch deutlich h\u00f6her aus. Es gibt keine Abk\u00fcrzung mehr f\u00fcr Kleinsendungen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Das Fazit:<\/strong> Das Modell \u201cEine Million $5-Artikel zollfrei versenden\u201d ist in den USA gescheitert und in der EU am Ende. Die Gewinnspanne stammt nun aus <strong>Struktur<\/strong>, nicht aufgrund der Ausnahmeregelung.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Die drei konkreten Auswirkungen auf chinesische Verk\u00e4ufer<\/h2>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Verlorener Preisvorteil.<\/strong> Die Duty-Free-Spur stellte bei jeder Bestellung eine versteckte Subvention dar. Durch ihre Abschaffung verringert sich die Differenz zwischen Ihrem Einfuhrpreis und dem lokalen Verkaufspreis.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Mehr Compliance, nicht weniger.<\/strong> Auch bei kleinen Bestellungen gelten nun die offiziellen Zollanmeldungen, die korrekten HS-Codes und die Pflichten des eingetragenen Importeurs. Fehler f\u00fchren zu Strafen und Zur\u00fcckhaltungen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>L\u00e4ngere Bearbeitungszeit bei Gelegenheitssendungen.<\/strong> Sendungen, die fr\u00fcher ohne formelle Einfuhrabfertigung durchgingen, werden nun zur Pr\u00fcfung in die Warteschlange gestellt. Die Transitzeiten verl\u00e4ngern sich, sofern Sie die Route nicht planen.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das bedeutet keineswegs, dass man \u201cden Verkauf in die USA und die EU einstellen\u201d soll. Es bedeutet vielmehr, <strong>intelligenter verkaufen<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Legale Wege, um wettbewerbsf\u00e4hig zu bleiben (keine Abk\u00fcrzungen)<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wir empfehlen ausschlie\u00dflich Ans\u00e4tze, die den Vorschriften vollst\u00e4ndig entsprechen. Das Ziel ist es, <em>rechtm\u00e4\u00dfig<\/em> Pflicht und Reibung \u2013 sich ihnen niemals zu entziehen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1. Auf DDP umstellen und die Einfuhr einem Spediteur \u00fcbertragen<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Unter <strong>Geliefert und verzollt (DDP)<\/strong>, Ihre Seite (oder Ihr Spediteur) tritt als zollrechtlicher Importeur auf, zahlt die Z\u00f6lle im Voraus und unterbreitet dem K\u00e4ufer ein Angebot mit den Gesamtkosten bis zum Bestimmungsort. Vorteile nach der De-minimis-Regelung:<br>\n- <strong>Ein zusammengefasster Eintrag<\/strong> anstatt Tausender einzelner Paketbewertungen \u2013 geringere Abfertigungskosten pro Einheit.<br>\n- <strong>Vorhersehbare Gesamtkosten<\/strong> die dem Kunden vor dem Bezahlvorgang angezeigt werden, wodurch die Zahl der abgebrochenen Warenk\u00f6rbe reduziert wird.<br>\n\u2013 Ein kompetenter Spediteur \u00fcbernimmt f\u00fcr Sie die HS-Einstufung und die entsprechenden Anmeldungen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Siehe unsere L\u00e4nderf\u00fchrer: <a href=\"\/de\/export-in-die-usa\/\">Versand DDP in die USA<\/a>, <a href=\"\/de\/export-nach-deutschland\/\">DDP nach Deutschland<\/a>, <a href=\"\/de\/export-nach-grosbritannien\/\">DDP nach Gro\u00dfbritannien<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2. Lagerbest\u00e4nde in \u00dcbersee bzw. in Zolllager verlegen<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Daten belegen dies: Chinas grenz\u00fcberschreitende <strong>Die Exporte aus \u00dcbersee-Lagern stiegen um das 3,3-Fache<\/strong> in der ersten H\u00e4lfte des Jahres 2026, als die Verk\u00e4ufer von Direktversand auf lokale Abwicklung umstellten. Die Lagerung von Waren im Bestimmungsland bedeutet:<br>\n\u2013 Zustellung auf der letzten Meile zum Inlandstarif (schnell, g\u00fcnstig, keine Zollgeb\u00fchren pro Paket).<br>\n\u2013 Die Z\u00f6lle werden einmalig bei der Einfuhr entrichtet, nicht bei jeder Kundenbestellung.<br>\n\u2013 Sie nehmen die geringf\u00fcgige \u00c4nderung vollst\u00e4ndig auf \u2013 sie hat keinerlei Auswirkungen mehr auf Ihren B2C-Ablauf.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3. B2B-Gro\u00dfhandelsware zusammenfassen und versenden<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Anstelle von 1.000 Paketen versenden Sie <strong>FCL\/LCL-Sammelgut<\/strong> an einen lokalen Distributor oder an Ihr eigenes Lager. Eine Zollanmeldung, eine Zollberechnung, Skaleneffekte. Das ist oft g\u00fcnstiger als der Versand als De-minimis-Paket, selbst wenn man den Geschwindigkeitsvorteil noch nicht mit einberechnet.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">4. Klassifizieren Sie genau (und fordern Sie ein, was Ihnen zusteht)<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Korrekte HS-Codes verhindern Strafen und decken manchmal auf, <strong>niedrigere Zolls\u00e4tze<\/strong> oder berechtigt <strong>Pr\u00e4ferenzen im Rahmen von Handelsabkommen<\/strong>. Gleiches gilt, wenn Sie Waren sp\u00e4ter wieder ausf\u00fchren oder vernichten, <strong>Zollr\u00fcckerstattung<\/strong> k\u00f6nnen zum Tragen kommen. Dabei handelt es sich um rechtm\u00e4\u00dfige, jedoch zu selten genutzte Hebel.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">5. Preisneufestsetzung und Neupositionierung<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Manche Artikel mit geringem Wert werden die neue Steuerlast einfach nicht \u00fcberstehen. Der vern\u00fcnftige Schritt ist, <strong>B\u00fcndeln, den durchschnittlichen Bestellwert (AOV) steigern oder das Sortiment anpassen<\/strong> hin zu Produkten mit h\u00f6heren Margen, bei denen die neuen Z\u00f6lle einen geringeren Anteil am Preis ausmachen.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Rote Linien \u2013 das darfst du auf keinen Fall tun.<\/strong> Die Unterdeklarierung des Wertes (Unterbewertung), die Verwendung eines falschen HS-Codes, um weniger zu zahlen, oder der Umschlag \u00fcber ein Drittland, um das Ursprungsland zu verschleiern, sind <strong>Zollbetrug<\/strong>. Zu den Sanktionen z\u00e4hlen Beschlagnahmungen, Geldstrafen und pers\u00f6nliche Haftung gem\u00e4\u00df Gesetzen wie dem US-amerikanischen UFLPA. Au\u00dferdem versto\u00dfen sie gegen die YMYL-Standards von Google und f\u00fchren zur Entfernung der Inhalte aus den Suchergebnissen. Vantage leistet in keinem dieser F\u00e4lle Unterst\u00fctzung.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wie Vantage nach dem De-minimis-Prinzip hilft<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Unser DDP-Service ist genau f\u00fcr diese Umgebung konzipiert:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Angebote zu den Gesamtkosten (Landed Cost)<\/strong> die die aktuellen Z\u00f6lle der USA und der EU ber\u00fccksichtigen, damit es an der Grenze keine \u00dcberraschungen gibt.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Konsolidierte Fracht + DDP-Einfuhr<\/strong> um die Lagerkosten pro Einheit zu minimieren.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Routing f\u00fcr \u00dcbersee-Lager<\/strong> Optionen f\u00fcr Verk\u00e4ufer, die auf lokale Auftragsabwicklung umsteigen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Konforme Klassifizierung<\/strong> wird von unserem Handelsdesk abgewickelt.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nutzen Sie unser <a href=\"\/de\/werkzeuge\/\">Zollrechner<\/a> f\u00fcr einen schnellen Kostenvoranschlag oder <a href=\"\/de\/kontaktieren-sie-uns\/\">Kontaktieren Sie uns<\/a> f\u00fcr einen ma\u00dfgeschneiderten Routen- und Kostenplan.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Gibt es den \u201eDe-minimis\u201c-Grundsatz in den USA \u00fcberhaupt nicht mehr?<\/strong><br>\nAus praktischer Sicht ja. Die $800-Ausnahmeregelung lief f\u00fcr China\/Hongkong am 2. Mai 2025 und f\u00fcr alle L\u00e4nder am 29. August 2025 aus. F\u00fcr Sendungen mit geringem Wert fallen nun die vollen geltenden Z\u00f6lle an.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Muss ich bei Betr\u00e4gen unter 150 \u20ac weiterhin Mehrwertsteuer an die EU zahlen?<\/strong><br>\nJa. Die alte Unterbrechung war am <em>Zollabgabe<\/em> nur; die Mehrwertsteuer wird immer berechnet. Ab dem 1. Juli 2026 entf\u00e4llt auch die Zollbefreiung (in der \u00dcbergangsphase pauschal 3 \u20ac pro Artikel).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Wird sich auch Gro\u00dfbritannien \u00e4ndern?<\/strong><br>\nGro\u00dfbritannien f\u00fchrt derzeit eine Konsultation zur Abschaffung der Mehrwertsteuerbefreiung f\u00fcr Importe von geringem Wert durch, wobei das Zieljahr etwa 2029 ist. Noch ist nichts endg\u00fcltig entschieden \u2013 planen Sie vor, aber keine Panik.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Kann ich den angegebenen Wert einfach niedriger ansetzen, um Zollgeb\u00fchren zu vermeiden?<\/strong><br>\nNein. Eine zu niedrige Zollanmeldung stellt einen Zollbetrug dar, der schwerwiegende rechtliche und finanzielle Folgen nach sich zieht. Das lohnt sich niemals.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Was ist die kosteng\u00fcnstigste und vorschriftsm\u00e4\u00dfige M\u00f6glichkeit, den Verkauf fortzusetzen?<\/strong><br>\nIn der Regel eine Kombination aus <strong>DDP-Konsolidierung<\/strong> und <strong>Lagerhaltung im Ausland<\/strong>, sowie eine genaue Klassifizierung. Die richtige Kombination h\u00e4ngt von Ihrem Volumen und Ihren Artikelnummern ab \u2013 sprechen Sie mit unserem Team.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Die wichtigsten Erkenntnisse<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Die USA haben \u201ede minimis\u201c im Jahr 2025 abgeschafft; die <strong>Die EU hat es am 1. Juli 2026 abgeschafft<\/strong>; als N\u00e4chstes ist Gro\u00dfbritannien an der Reihe.<\/li>\n\n\n\n<li>Die zollfreie Arbitrage mit Kleinsendungen ist vorbei. Der Wettbewerb findet nun statt auf <strong>Struktur<\/strong>: DDP, Konsolidierung und lokale Abwicklung.<\/li>\n\n\n\n<li>Nur verwenden <strong>rechtlich<\/strong> Optimierung \u2013 genaue Einreihung, Handelspr\u00e4ferenzen, Zollr\u00fcckerstattung, Zolllager\/Auslandslager.<\/li>\n\n\n\n<li>Die DDP- und Konsolidierungsdienstleistungen von Vantage sind auf die Zeit nach dem De-minimis-Prinzip ausgelegt.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Sind Sie bereit, Ihre Routenf\u00fchrung zwischen den USA und der EU zu \u00fcberarbeiten?<\/strong> <a href=\"\/de\/kontaktieren-sie-uns\/\">Angebot f\u00fcr die Gesamtkosten inklusive Zollabfertigung anfordern \u2192<\/a><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Ver\u00f6ffentlicht vom Vantage Forwarding Trade Desk. Einen umfassenden \u00dcberblick \u00fcber die Zoll- und Compliance-Anforderungen f\u00fcr das Jahr 2026 finden Sie in unserem Leitfaden: <a href=\"\/de\/leitfaden-zu-einfuhrzollen-2026\/\">Leitfaden zu Einfuhrz\u00f6llen und Compliance 2026<\/a>. Tarife und Versicherungsbedingungen k\u00f6nnen sich \u00e4ndern \u2013 erkundigen Sie sich vor dem Versand bei einem zugelassenen Makler nach den aktuellen Zahlen.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die USA und die EU haben die Zollbefreiungen f\u00fcr Importe von geringem Wert abgeschafft. Hier finden Sie den Zeitplan f\u00fcr 2026, die tats\u00e4chlichen Kostenauswirkungen f\u00fcr in China ans\u00e4ssige Verk\u00e4ufer sowie die legalen M\u00f6glichkeiten, wettbewerbsf\u00e4hig zu bleiben.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2884,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14,8,15],"tags":[355],"class_list":["post-2864","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-customs-clearance","category-featured","category-market-updates","tag-de-minimis-2026"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vantageforwarding.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2864","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vantageforwarding.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vantageforwarding.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vantageforwarding.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vantageforwarding.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2864"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/vantageforwarding.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2864\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2886,"href":"https:\/\/vantageforwarding.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2864\/revisions\/2886"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vantageforwarding.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2884"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vantageforwarding.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2864"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vantageforwarding.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2864"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vantageforwarding.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2864"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}