{"id":2148,"date":"2026-06-03T04:32:14","date_gmt":"2026-06-03T04:32:14","guid":{"rendered":"https:\/\/vantageforwarding.com\/?p=2148"},"modified":"2026-06-03T04:32:17","modified_gmt":"2026-06-03T04:32:17","slug":"schifffahrt-von-china-in-die-eu-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vantageforwarding.com\/de\/shipping-from-china-to-the-eu-2026\/","title":{"rendered":"Versand aus China in die EU im Jahr 2026: DDP, Z\u00f6lle und die neuen Zollvorschriften"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Am 28. Mai 2026 verh\u00e4ngte die EU eine Geldstrafe von 200 Millionen Euro gegen Temu. Am 1. Juli 2026 f\u00e4llt die Zollfreigrenze von 150 \u20ac weg. Wenn Sie von China aus nach Europa verkaufen, wird die billige, unkomplizierte Paketroute, auf die Sie sich verlassen haben, geschlossen - und zwar schnell. In diesem Leitfaden erfahren Sie, was sich genau ge\u00e4ndert hat, was es kostet und warum die DDP-Frachtbef\u00f6rderung von China in die EU jetzt eine sichere Sache ist.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/06\/EU-fined-Temu-E200-million-1024x682.jpg.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-2149\" srcset=\"https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/06\/EU-fined-Temu-E200-million-1024x682.jpg.webp 1024w, https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/06\/EU-fined-Temu-E200-million-300x200.jpg.webp 300w, https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/06\/EU-fined-Temu-E200-million-768x511.jpg.webp 768w, https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/06\/EU-fined-Temu-E200-million-18x12.jpg.webp 18w, https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/06\/EU-fined-Temu-E200-million.jpg.webp 1500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" data-smush-webp-fallback=\"{&quot;src&quot;:&quot;https:\\\/\\\/vantageforwarding.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/06\\\/EU-fined-Temu-E200-million-1024x682.jpg&quot;,&quot;srcset&quot;:&quot;https:\\\/\\\/vantageforwarding.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/06\\\/EU-fined-Temu-E200-million-1024x682.jpg 1024w, https:\\\/\\\/vantageforwarding.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/06\\\/EU-fined-Temu-E200-million-300x200.jpg 300w, https:\\\/\\\/vantageforwarding.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/06\\\/EU-fined-Temu-E200-million-768x511.jpg 768w, https:\\\/\\\/vantageforwarding.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/06\\\/EU-fined-Temu-E200-million-18x12.jpg 18w, https:\\\/\\\/vantageforwarding.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/06\\\/EU-fined-Temu-E200-million.jpg 1500w&quot;}\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Warum ist der Versand aus China in die EU pl\u00f6tzlich anders?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zwei Dinge geschahen kurz hintereinander. Erstens verh\u00e4ngte Br\u00fcssel gegen Temu eine Rekordstrafe in H\u00f6he von 200 Mio. EUR nach dem Gesetz \u00fcber digitale Dienste (Digital Services Act), weil das Unternehmen es vers\u00e4umt hatte, unsichere Produkte zu kontrollieren - die h\u00f6chste DSA-Strafe aller Zeiten und ein Schuss vor den Bug f\u00fcr <a href=\"https:\/\/vantageforwarding.com\/de\/wie-lange-dauert-es-bis-shein-liefert\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Shein<\/a>, AliExpress und TikTok Shop. Zweitens, und das ist f\u00fcr Ihre Kosten noch wichtiger: Die EU schafft die Zollbefreiung von 150 \u20ac ab, durch die Milliarden von kleinen Paketen zollfrei eingef\u00fchrt werden konnten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Allein im Jahr 2024 werden rund 4,6 Milliarden Pakete mit geringem Wert in die EU gelangen, davon etwa 91% aus China. Diese \u201czollfreie Autobahn\u201d in den Binnenmarkt wird nun geschlossen. F\u00fcr jeden, der Waren aus China in die EU versendet, bedeutet das mehr Zollkontrollen, mehr Papierkram und echte Z\u00f6lle auf Waren, die bisher unversteuert durchgingen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Was bedeutet das Ende der <a href=\"https:\/\/taxation-customs.ec.europa.eu\/news\/e-commerce-150-eur-customs-duty-exemption-threshold-be-removed-2026-2025-11-13_en\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">150 \u20ac De Minimis<\/a> Auswirkungen auf den Versand von China in die EU?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nach der alten Regelung waren Sendungen bis zu einem Wert von 150 \u20ac zollfrei.&nbsp;<em>Zoll<\/em>&nbsp;(ab dem ersten Euro kommt noch die Mehrwertsteuer hinzu). Von&nbsp;<strong>1. Juli 2026<\/strong>, ist diese Befreiung aufgehoben. Jedes Paket muss unabh\u00e4ngig von seinem Wert verzollt werden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Als \u00dcbergangsma\u00dfnahme, die vom 1. Juli 2026 bis zum 1. Juli 2028 gilt, wird f\u00fcr kleine Parzellen ein&nbsp;<strong>pauschaler Zollsatz von 3 \u20ac pro Warengruppe<\/strong>&nbsp;(auf der Grundlage der zolltariflichen Einreihung), bis die endg\u00fcltige EU-Zollreform und der Customs Data Hub in Kraft treten. Die praktische Konsequenz: Es gibt kein Schlupfloch mehr f\u00fcr \u201cbillige und kleine Sendungen, um Z\u00f6lle zu vermeiden\u201d. Genau hier verdient ein guter Spediteur, der den Versand von China in die EU abwickelt, sein Geld.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Element<\/th><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Vorher (bis 30. Juni 2026)<\/th><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Nach (ab 1. Juli 2026)<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Abgaben auf Pakete \u2264 150 \u20ac<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Befreit<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">3 \u20ac pauschal pro Artikelkategorie (vorl\u00e4ufig)<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Einfuhr-Mehrwertsteuer<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">F\u00e4llig ab dem ersten Euro<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">F\u00e4llig vom ersten Euro (unver\u00e4ndert)<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Zollinhaltserkl\u00e4rung<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Erforderlich<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Erforderlich + versch\u00e4rfte HS-Code-Kontrollen<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Paketsplitting soll unter 150 \u20ac bleiben<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Allgemeine Abhilfe<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Geschlossen - Zoll gilt unabh\u00e4ngig vom Wert<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Genauigkeit des HS-Codes<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Geringe finanzielle Auswirkungen<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Hoch - Zollsatz pro Tarifkategorie<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><a href=\"https:\/\/vantageforwarding.com\/de\/neuer-e3-tarif-erklart\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Was ist die 3-Euro-Paketgeb\u00fchr?<\/a> - und wer zahlt sie eigentlich?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die 3 \u20ac werden berechnet&nbsp;<strong>pro Positionstyp<\/strong>, nicht pro Paket. Packen Sie drei verschiedene Produktarten (z. B. eine Handyh\u00fclle, ein Ladeger\u00e4t und eine Displayschutzfolie, jede mit einem eigenen HS-Code) in einen Karton, kann Ihnen jede Kategorie in Rechnung gestellt werden. Wenn Sie sie alle unter einer Position anmelden, um der Geb\u00fchr zu entgehen, wird dies als Klassifizierungsfehler behandelt, der zu Einbehaltungen und Sanktionen f\u00fchrt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wer zahlt, h\u00e4ngt ganz von Ihrem Incoterm ab. Schiff DAP und Ihr&nbsp;<em>Kunde<\/em>&nbsp;eine \u00fcberraschende Zoll- und Mehrwertsteuerrechnung an der T\u00fcr erh\u00e4lt - Stichwort Lieferverweigerung und R\u00fcckbuchungen. Schiff&nbsp;<strong>DDP (Delivered Duty Paid)<\/strong>&nbsp;und Sie, der Verk\u00e4ufer, regeln alles im Voraus, so dass der Preis, den Ihr K\u00e4ufer sieht, auch der Preis ist, den er bezahlt.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ist der DDP-Versand die beste Option von <a href=\"https:\/\/vantageforwarding.com\/de\/seefracht-von-china-nach-europa-2026\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Von China nach Europa<\/a> Jetzt?<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-src=\"https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/06\/Shipping-from-China-to-the-UK-vantage-1024x683.jpg.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-2151 lazyload\" data-srcset=\"https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/06\/Shipping-from-China-to-the-UK-vantage-1024x683.jpg.webp 1024w, https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Shipping-from-China-to-the-UK-vantage-300x200.jpg 300w, https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/06\/Shipping-from-China-to-the-UK-vantage-768x512.jpg.webp 768w, https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/06\/Shipping-from-China-to-the-UK-vantage-1536x1024.jpg.webp 1536w, https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Shipping-from-China-to-the-UK-vantage-18x12.jpg 18w, https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/06\/Shipping-from-China-to-the-UK-vantage.jpg.webp 2048w\" data-sizes=\"auto\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1024px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1024\/683;\" data-original-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" data-smush-webp-fallback=\"{&quot;data-src&quot;:&quot;https:\\\/\\\/vantageforwarding.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/06\\\/Shipping-from-China-to-the-UK-vantage-1024x683.jpg&quot;,&quot;data-srcset&quot;:&quot;https:\\\/\\\/vantageforwarding.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/06\\\/Shipping-from-China-to-the-UK-vantage-1024x683.jpg 1024w, https:\\\/\\\/vantageforwarding.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/06\\\/Shipping-from-China-to-the-UK-vantage-300x200.jpg 300w, https:\\\/\\\/vantageforwarding.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/06\\\/Shipping-from-China-to-the-UK-vantage-768x512.jpg 768w, https:\\\/\\\/vantageforwarding.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/06\\\/Shipping-from-China-to-the-UK-vantage-1536x1024.jpg 1536w, https:\\\/\\\/vantageforwarding.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/06\\\/Shipping-from-China-to-the-UK-vantage-18x12.jpg 18w, https:\\\/\\\/vantageforwarding.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/06\\\/Shipping-from-China-to-the-UK-vantage.jpg 2048w&quot;}\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00fcr B2C- und Marketplace-Verk\u00e4ufer ist der DDP-Versand von China nach Europa von \u201cnice to have\u201d zu \u201calmost-essential\u201d geworden. Wenn jedes Paket verzollt wird, sind \u00fcberraschende Geb\u00fchren an der Haust\u00fcr des K\u00e4ufers unter DAP an der Tagesordnung. DDP beseitigt dieses Risiko vollst\u00e4ndig.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\"><\/th><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">DAP (Geliefert am Ort)<\/th><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">DDP (Delivered Duty Paid)<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Wer zahlt Zoll + Einfuhrumsatzsteuer<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">K\u00e4ufer, bei Ankunft<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Verk\u00e4ufer (Ihr Spediteur), im Voraus<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Kundenerfahrung<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">\u00dcberraschende Rechnungen, verweigerte Pakete<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Endpreis = Angebotspreis<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Am besten f\u00fcr<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">B2B mit einem kundenfreundlichen Eink\u00e4ufer<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">B2C, Amazon EU, Verk\u00e4ufer im Stil von Temu\/Shein<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Nach 2026 fit<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Hohes R\u00fcckbuchungsrisiko<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Empfohlen<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein guter Spediteur, der DDP von China in die EU durchf\u00fchrt, wickelt die Exportabfertigung in China, die See- oder Luftfrachtstrecke, die EU-Einfuhrabfertigung, den neuen Zoll, die Mehrwertsteuer \u00fcber IOSS und die endg\u00fcltige Lieferung ab - und das alles zu einem einzigen Landed Cost. Sehen Sie, wie unser\u00a0<a href=\"https:\/\/vantageforwarding.com\/de\/dienstleistungen\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">DDP-Versanddienst<\/a>\u00a0verpackt all dies in einem einzigen Zitat.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wie kann ich nach der Temu-Strafe und der Zollreform von China in die EU versenden?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Zeiten, in denen der EU-Schiffsverkehr nur am Rande betrachtet wurde, sind vorbei. Hier ist der praktische Leitfaden f\u00fcr eine konforme Schifffahrt zwischen China und der EU im Jahr 2026:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>F\u00fcr IOSS anmelden<\/strong>\u00a0wenn Sie im B2C-Bereich verkaufen - es vereinfacht die Erhebung der Mehrwertsteuer an der Kasse. Die Registrierung kann 4-6 Wochen dauern, beginnen Sie also fr\u00fchzeitig.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Halten Sie Ihre HS-Codes fest.<\/strong>\u00a0Jedes Produkt braucht einen genauen Code; der neue Customs Data Hub der EU pr\u00fcft automatisch Ihre Produktbeschreibung. Falsche Codes kosten jetzt bares Geld und f\u00fchren zu Sperrungen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Konsolidierung gleichartiger Positionen<\/strong>\u00a0wo es m\u00f6glich ist, um die Anzahl der 3 \u20ac Geb\u00fchren zu begrenzen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Zu DDP wechseln<\/strong>\u00a0so dass Z\u00f6lle und Mehrwertsteuer im Voraus gezahlt werden und nicht auf den Kunden abgew\u00e4lzt werden.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Benutzen Sie einen Spediteur, nicht nur einen Postboten.<\/strong>\u00a0Die formale Zollabfertigung, das Zollmanagement und die vorschriftsm\u00e4\u00dfige Dokumentation sind genau das, was ein Spediteur macht - und genau das, wovor Sie der Postweg nicht mehr sch\u00fctzen kann.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wenn es bei kleineren EU-Bestellungen von h\u00f6herem Wert auf Schnelligkeit ankommt, sollten Sie zwischen Luft- und Seetransport abw\u00e4gen - unser Team kann beides vormachen. F\u00fcr die Zollmechanik ist unser\u00a0<a href=\"https:\/\/vantageforwarding.com\/de\/china-export-zollabfertigung-leitfaden-2026\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Leitfaden f\u00fcr die Zollabfertigung<\/a>\u00a0geht die Dokumentation durch, die die neuen Vorschriften verlangen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Warum brauchen Sie im Jahr 2026 einen Spediteur, nicht nur einen Frachtf\u00fchrer?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein Post- oder Expressdienstleister transportiert Ihre Kiste. Ein Spediteur k\u00fcmmert sich um die Einhaltung der Vorschriften und die Kosten: korrekte HS-Klassifizierung, genaue Bewertung, Zoll- und Mehrwertsteuerabwicklung, IOSS und DDP-Lieferung. Unter dem alten 150-\u20ac-Schlupfloch spielte diese Tiefe bei Billigpaketen keine gro\u00dfe Rolle. Jetzt macht sie den Unterschied zwischen einer reibungslosen Lieferung und einem Container mit Waren, der in einem Zolllager festsitzt.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-src=\"https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/disc-freight-forwarder-inline-1-1024x683.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-2150 lazyload\" data-srcset=\"https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/disc-freight-forwarder-inline-1-1024x683.webp 1024w, https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/disc-freight-forwarder-inline-1-300x200.webp 300w, https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/disc-freight-forwarder-inline-1-768x512.webp 768w, https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/disc-freight-forwarder-inline-1-1536x1024.webp 1536w, https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/disc-freight-forwarder-inline-1-18x12.webp 18w, https:\/\/vantageforwarding.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/disc-freight-forwarder-inline-1.webp 1920w\" data-sizes=\"auto\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1024px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1024\/683;\" data-original-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Laut dem Betriebsteam des Vantage Forwarding-Hubs in Guangzhou Baiyun ist die \u00fcberwiegende Mehrheit der EU-Zollkontrollen auf zwei Dinge zur\u00fcckzuf\u00fchren: einen nicht \u00fcbereinstimmenden HS-Code und einen zu niedrig angegebenen Wert. Beides ist genau das, worauf der neue Customs Data Hub ausgelegt ist.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wie bleiben chinesische Exporteure im Jahr 2026 EU-konform?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Einhaltung der Vorschriften liegt nun bei Ihnen, dem Verk\u00e4ufer, und nicht bei der Plattform. Das Bu\u00dfgeld von Temu zeigt, dass die EU bereit ist, Marktpl\u00e4tze f\u00fcr unsichere und nicht konforme Waren zu bestrafen - und diese Kontrolle wirkt sich auch auf die Verk\u00e4ufer und die hinter ihnen stehenden Sendungen aus. Sorgen Sie daf\u00fcr, dass Ihre Produktsicherheitsdokumentation, die CE-Kennzeichnung (sofern erforderlich), genaue HS-Codes und ein DDP-f\u00e4higer Spediteur vor dem 1. Juli bereitstehen, nicht danach.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Raten Sie nicht \u00fcber Ihre neuen Kosten bei der Einfuhr nach Europa. Lassen Sie Ihre genauen Produktspezifikationen und HS-Codes durch unser\u00a0<a href=\"https:\/\/vantageforwarding.com\/de\/ressourcen\/werkzeuge\/grundstuckskosten-rechner\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Landed Cost Calculator<\/a>\u00a0um ein echtes, verbindliches DDP-Angebot f\u00fcr den Versand von China in die EU zu erhalten - inklusive Zoll, Mehrwertsteuer und der neuen 3-Euro-Geb\u00fchr, ohne \u00dcberraschungen an der Grenze.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Wie wird sich der Versand aus China in die EU am 1. Juli 2026 ver\u00e4ndern?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die zollfreie De-minimis-Befreiung von 150 \u20ac l\u00e4uft aus. Ab dem 1. Juli 2026 m\u00fcssen alle Pakete unabh\u00e4ngig von ihrem Wert verzollt werden, wobei bis zum Inkrafttreten der vollst\u00e4ndigen Zollreform im Jahr 2028 pauschal 3 EUR pro Warengruppe erhoben werden.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Muss ich f\u00fcr Pakete mit geringem Wert in die EU weiterhin Mehrwertsteuer zahlen?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ja. Die Einfuhrumsatzsteuer gilt seit dem ersten Euro seit der Reform des elektronischen Gesch\u00e4ftsverkehrs 2021 und ist unver\u00e4ndert. Neu ist der Zoll - die Zollbefreiung von 150 \u20ac wird abgeschafft.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ist DDP oder DAP besser f\u00fcr den Versand von China nach Europa?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">DDP ist besser f\u00fcr B2C- und Marktplatzverk\u00e4ufer. Es bedeutet, dass Zoll und Mehrwertsteuer im Voraus von Ihnen (\u00fcber Ihren Spediteur) gezahlt werden, so dass die Kunden nie eine \u00fcberraschende Rechnung erhalten - was kritisch ist, da der Zoll nun f\u00fcr jedes Paket gilt.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Wie wirkt sich die 200-Millionen-Euro-Strafe von Temu auf chinesische Verk\u00e4ufer aus?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dies ist ein Zeichen daf\u00fcr, dass die EU die Produktsicherheit und die Einhaltung der Vorschriften strenger durchsetzt, wobei Shein, AliExpress und TikTok Shop wahrscheinlich die n\u00e4chsten sein werden. Verk\u00e4ufer sollten vor dem Versand auf korrekte HS-Codes, Produktsicherheitsdokumentation und CE-Kennzeichnung achten.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Warum sollte man f\u00fcr EU-Sendungen einen Spediteur statt eines Postunternehmens beauftragen?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein Spediteur k\u00fcmmert sich um die formale Zollabfertigung, die genaue HS-Klassifizierung, Zoll und Mehrwertsteuer, IOSS und DDP-Lieferung - genau die Arbeit, die die neuen EU-Zollvorschriften jetzt erfordern und die Postkan\u00e4le nicht f\u00fcr Sie erledigen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Was muss ich tun, bevor die neuen EU-Zollvorschriften in Kraft treten?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Registrieren Sie sich f\u00fcr das IOSS (4-6 Wochen), \u00fcberpr\u00fcfen Sie den HS-Code jedes Produkts, fassen Sie Artikel gleicher Kategorie zusammen, stellen Sie auf DDP um und best\u00e4tigen Sie, dass Ihr Spediteur die EU-Zollabfertigung durchg\u00e4ngig durchf\u00fchren kann.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>On 28 May 2026, the EU fined Temu \u20ac200 million. 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